Alpinestars Tech 10 Supervented Stiefel weiß rot

Der Benchmark-Stiefel im Motocross, der Tech 10 Supervented Boot, treibt die Innovationen weiter voran, die ihn zum technischsten Motocross-Boot aller Zeiten machen. Mit zwei Einlassanschlüssen auf der Vorderseite, einer belüfteten Schienbeinplatte, perforierter Polsterung und umfangreichen Mesh-Profilen wurde der Tech 10 Supervented für maximalen Luftstrom durch die Vorderseite des Stiefels und einen effektiven Wärmeaustausch entwickelt. Die neue Mesh-Innenschuhie verfügt über eine 3D-Einlegesohle mit höherer Feder, die Luftkanäle innerhalb der Sohle für eine optimale Belüftung nutzt und gleichzeitig einen dämpfungsfähigen Effekt für mehr Komfort erzeugt. Es gibt auch eine neue Sohle mit einem erweiterten Wabendesign für überlegenen Grip und Gefühl auf den Pflöcken des Bikes, besonders bei nassen und schlammigen Bedingungen.
Bau
Die Konstruktion verwendet eine hochatmungsaktive, perforierte Mikrofaser mit interner perforierter Polsterung.
Hochbelüftete perforierte Polsterung für optimierte Belüftung und Luftströmung.
Die TPU-Funktionen werden mit Lüftungszonen und einer neuen Luftstromsystemsohle für Atmungsaktivität und überlegene Belüftung kombiniert.
Zwei große Einlassanschlüsse auf der Vorderseite des Kofferraums mit Auspuffanlagen auf der Rückseite für optimierten Luftstrom und Wärmeaustausch.
3D Höhere Federsohle schafft ein effektives Kühlsystem mit Luftkanälen innerhalb der Sohle für optimale Belüftung und schafft gleichzeitig einen dämpfungsberuhigenden Effekt für mehr Komfort.
Evolutionäres neues Schienbeinplattendesign mit strategisch positionierten Lüftungsfenstern, um mehr Belüftung und ein geringes Gewicht zu ermöglichen, ohne den Aufprallschutz zu beeinträchtigen.
Belüftungsöffnungen an der PU-Seitenkalbung sowie ein atmungsaktives Mesh-Einsatz verbessern den Komfort und reduzieren die Ermüdung bei kurzen und langen Fahrten.
Neue Leistung Doppel-Pivot-Bewegungssteuerung Funktionen:
A) Mediale und seitliche Doppelschwenksystem für verbesserte Flexibilität und Präzisionskontrolle.
B) Die entwickelte Bi-Density-Frontflexionssteuerung ist strategisch über dem Maschennetz positioniert, kombiniert mit einem Dual-Front-Blade-System und einem Stoßdämpfereinsatz, um eine mechanische progressive Kraftfreilassung zum Dämpfen und Absorbieren von Schlagenergien zu bieten.
C) Das überarbeitete TPU-Heckmessersystem mit doppelter Dichte wurde entwickelt, um eine Hyperverlängerung zu verhindern und gleichzeitig eine verbesserte Flex-Steuerung und Schlagzähigkeit zu bieten.
Die exklusiven TPU-Compound-Panels, die für Festigkeit und Struktur injiziert werden, bieten ein hervorragendes Maß an Grip-Kontakt und Haltbarkeit.
HAUPTMERKMALE
Komplett überarbeitete Sohle mit proprietärer Griffskulptur zur Verbesserung der Fuß-Peg-Performance, Griff- und Schlamm- und Wasserablauf. Exklusive Doppel-Compound-Sohle ist nahtlos in die Multi-Density-Fuß-Basisstruktur mit eingebauter Unterstützung integriert. Die Sohle bietet überlegene Haltbarkeit, Grip und Gefühl während des Fahrens und verbesserte Leistung auf dem Schalthebel.
Der zentrale Sohleneinsatz verfügt über einen Mikrogriff und ein seitliches Hakengriffdesign. Es ist leicht austauschbar und Alpinestars bietet einen kompletten Sohlenersatz- und Boot-Reparatur-Service.
Perforiertes Fußbett für zusätzliche Kühlung.
Innenschuh hat eine Mesh-Konstruktion für optimale Luftstrom und geringes Gewicht, mit einem technischen perforierten Boden für zusätzliche Kühlung.
Anatomisch optimiert für gewichtssparend und ergonomisch, verfügt das neue mechanische Schnallenverschlusssystem über eine Nylon- und Fiberglasmischung für verbesserte Haltbarkeit und Festigkeit. Das neue schlanke Schnallenverschlusssystem umfasst schlagkräftige Brückenverschlüsse, die für Präzision und Festigkeit kalt geschmiedet sind. Das Schnallenverschlusssystem verfügt über einen Speicher und ein Schnellspann-/Verriegelungssystem mit selbstausrichtendem Design für einen einfachen, präzisen Verschluss und verbesserte Fahrleistung und Sicherheit. Alle Schnallen sind leicht austauschbar.
Innovatives, leichtes Obermaterial kombiniert fortschrittliche leichte Mikrofaser mit einer schlagfesten und abriebfesten TPU-Schale.
Das Schienbein verfügt über ein einzigartiges TPU-Blattsystem, das entwickelt wurde, um eine frontale Hyperverlängerung zu verhindern und eine bessere Flex-Kontrolle zu bieten.
Weicher Mikrofaser-Gamaschen hilft, übermäßigen Wasser- und Schmutzeintritt zu versiegeln, während das 3D-Mesh-Futter für eine verbesserte Luftzirkulation und Komfort sorgt.
3D-Mesh-Futter enthält Anti-Gleiten Wildleder auf Ferse Bereich, um den Fuß im Kofferraum zu halten.
Schutz
Der Frontschutz verfügt über ein Doppelverschlusssystem mit interner Mikrofaserklappe sowie Klettverschluss und Schlaufenverschlüsse nfür einen präzisen Passverschluss, der sicher mit einer mikroverstellbaren, einfach zu bedienenden, leichten Schnalle befestigt ist.
Die Fußschale verfügt über fünf verschiedene Verbindungen in einem einzigen leichten Stück, um Festigkeit zu bieten und gleichzeitig Flexibilität und strukturelle Integrität zu erhalten. Die Fußschale verfügt über Fersen- und Zehenschutz und ist sehr widerstandsfähig gegen Abrieb und Stöße und trägt gleichzeitig zur Gesamthaltbarkeit des Stiefels bei. Die Fußschale enthält auch einen integrierten Schaft für Unterstützung und strukturelle Integrität.
Eingebaut in das einzigartige und leichte einteilige, eingesteckte Fußchassis des Tech 10 ist der patentierte Dynamic Heel Compression Protector (DHCP), eine innovative Sicherheitsfunktion, die einen voll integrierten, zusammenklappbaren Fersenbereich mit expandiertem Polyschaum hohe Aufprallenergien während eines Absturzes absorbieren. DCHP verfügt über ein richtungsweisendes Aufprallschutzsystem, das die Auswirkungen übermäßiger, potenziell verletzungsverursachender Energie, die auf den Knöchel und den Unterschenkel übertragen wird, deutlich reduziert. DHCP wurde in den anspruchsvollen Strecken des professionellen Supercross und Motocross entwickelt und getestet.
Der konturierte Wadenschutz wickelt sich ergonomisch um das Hinterbein und ist aus einem Dual-Density-Compound-Heckmessersystem konstruiert, um eine fortschreitende Dämpfung übermäßiger Torsionskräfte zu bieten.
CE-zertifiziert nach EN 13634:2017.