SIDI Crossfire 3 Stiefel orange fluo schwarz weiß

Cross-line-Feuer hat sich zum dritten Mal entwickelt!

Das brandneue 3 Crossfire wird in TECHNOMICRO gefertigt und ist mit PU-Protektoren ausgestattet. Sowohl die Zunge des ultimativen Innenraums mit Innendübel als auch die hinteren Gelenke sind mit geschlossenem Zellmaterial gepolstert, um Wasser und Schweißabsorption zu verhindern.

Die Kofferraumspitze ist komplett mit Plastikschutzpaneelen verkleidet, die durch eine geometrische Reliefkonstruktion für mehr Grip angereichert sind. Der Stiefel ist mit einem Metatarsalschutz ausgestattet. Ein starrer Nyloneinsatz wurde hinzugefügt, um das Innere des Stiefels zu schützen, wenn der Fuß des Piloten vom Zapfenfuß oder dem Starterpedal abrutscht. Der Einsatz kann durch Abschrauben der 4 Schrauben ersetzt werden.

Der Crossfire 3 Kunststoff, inklusive Ferse, hat ein völlig neues Design. Anatomische Ferse besteht aus PU. Seine besondere Form wurde untersucht und verbessert, um Fuß Sicherheit im Falle von Twist bieten. Die neue Ferse sorgt für Komfort und Stabilität.

CROSSFIRE 3 Gelenke

Crossfire 3 ist, wie in der Vorgängerversion, mit 2 Gelenken ausgestattet: Das erste untere Sprunggelenk, genannt Hyperverlängerungsblock, ist eine neue Technologie. Verhindert die Verlängerung der Knöchel-, Nacken- und Rückensehne während der Vorder- und Hinterbeinbeugung. Diese Technologie gibt dem Fahrer mehr Sicherheit.

Das zweite Gelenk, das auf dem Oberschenkel positioniert ist, verbessert die Flexibilität des Schuhs und passt das Schuhbein an. Auf diese Weise kann der Pilot selbständig den Wadenabschluss vorbehaltlich seiner Bedürfnisse behandeln und eine angenehme Passform erhalten.

Auf der Rückseite des Stiefels, zwischen den beiden Gelenken und den beiden Kabeldüsen, befindet sich ein grafisches Design mit PU-Einsatz.

Das Lamm hat eine austauschbare innere Kalbplatte, aus PU gefertigt und ein Gummi-Einsatz bedruckt, um das Bein vor Abwärme zu schützen, Verschleiß. Die Kalbplatte hat eine doppelte interne Einstellung, die Ihnen erlaubt, den Taillenumfang zu erweitern und sogar größere Kalbsleder und Kastanien unterzubringen.

Diese Regelung wurde erhöht, um die Leistung zu verbessern. Die Schienbein-Frontplatte ist anatomisch geformt und austauschbar. Crossfire 3 verwendet eine 4 verstellbare Micro-Schnalle, jeweils mit Zähnen und mikrometrischen Memory-Setting-Riegel. Schnallen, Riemen und Clipclips sind leicht austauschbar. Gürtelschnallen haben nur eine Punktbefestigung (eine Schraube) und dies ermöglicht einen einfachen Verschluss und Schnallen, um die Position des Piloten zu passen.

Das Hauptmerkmal des Stiefels ist, dass alle vier Verriegelungshebel unabhängig voneinander arbeiten. Ein Spoiler wurde hinzugefügt, um die Steine ​​und den Schmutz von der Schnalle abzulenken und die Schnalle selbst zu schützen.

Das mittlere Gurtsystem (bei Verschleiß) kann schnell mit 2 Schrauben ersetzt werden, die es am Koffer befestigen und in 2 Größen (40-43) (44-50) erhältlich sind.

Crossfire 3 ist innen in Cambrelle (Spitze des Fußes) gezeichnet, während der Knöchelbereich bis zum halben Kalb von einer Mesh-Teflon-Luftbehandlung flankiert wird. Teflonbehandlung verhindert die vollständige Absorption von Wasser und Schweiß. Effektiv, halten Sie nicht Wasser im Inneren, der Stiefel wird schnell abwischen und die Behandlung wird auch verhindern, dass die Schimmel erscheinen.

Cambrelle ist eine Beschichtung, die dank ihrer speziellen Polyamidstruktur sehr abriebfest ist und eine gute Feuchtigkeitsabsorption bietet und so eine schnelle Trocknungsgeschwindigkeit gewährleistet.

Der obere Bein des inneren Beines ist mit weichem Mesh gefüttert und hat eine spezielle Polsterung auf dem Schienbein.

Der Malleolbereich wird durch eine ergonomisch geschlossenzellige Schaumstoffpolsterung geschützt.

Das obere Ende mit einem elastischen Band mit einem Anti-Hitze-Wildleder-Wildleder-Schutzgriff, von der Wadenplatte. Der Giebel schließt mit einem Klettband, mit weichem PU-Einsatz, um den Einstieg von Steinen und Staub in den Kofferraum zu verhindern.

Das Bein ist komplett mit Schrauben ohne Nähte zusammengebaut und komplett austauschbar!