Description
Geformt durch Geschwindigkeit
Entworfen und entwickelt für professionelle MotoGP-Fahrer, bei denen das Ziel ist, SCHNELLER zu fahren und GESCHÜTZT zu sein.
Durch die Minimierung des aerodynamischen Widerstands und die Sicherstellung optimaler aerodynamischer Stabilität, Luftmanagement außerhalb und innerhalb des Helms sowie einer komfortablen und anpassbaren Passform verbessert das Modell S-R10 das Gesamterlebnis beim Renn- und Sportfahren. Der Supertech R10 ist der ultimative Rennhelm von Alpinestars.
Entworfen, um zu leisten und zu schützen
Optimiertes Kinnschutzdesign für maximalen Schutz des Schlüsselbeins. Zusätzlich zur für aerodynamische und widerstandsfähige Leistung optimierten Schale ist sie auch mit einer Vertiefung im Schlüsselbeinbereich gestaltet, um jeden Kontakt mit dem Körper abzumildern. Der Kinnschutz ist so konzipiert, dass er leicht und robust ist und das Kinn des Fahrers schützt.
KARBONKÖRPER
Mehrschichtige Verbundkonstruktion, die mit fortschrittlichem Epoxidharz verbunden ist, um die Festigkeit und das Verhältnis von mechanischer Leistung zu Gewicht zu maximieren.
Mehrschichtige Konstruktion
Das interne und externe Design sowie die Materialdichten sind für maximalen Schutz vor linearen und schrägen Aufprallen optimiert.
Das untere Profil der Schale ist so gestaltet, dass es das Schlüsselbein des Fahrers im Falle eines starken Aufpralls schützt.
Helmform entwickelt, um Effizienz und aerodynamische Stabilität zu verbessern.
Rennspoiler und Flügel reduzieren den Luftwiderstand um weitere 4,54%.
Der aerodynamische Spoiler verfügt über ein patentiertes Freigabesystem, das auch beim Visier des Alpinestars S-M10 Motocross-Helms verwendet wird, mit elastischen Gelenken, die helfen, den Spoiler von der Helmschale zu lösen, wenn er einem erheblichen Aufprall ausgesetzt wird, unabhängig vom Winkel. 2 Spoiler verfügbar: Straße (Standard) und Rennen - mit einem drastischeren aerodynamischen Effekt.
Seitliche Flossen unterstützen die Stabilität und verbessern den aerodynamischen Widerstand. Der S-R10 Helm ist mit Turbulatoren auf dem Visier ausgestattet, um die aero-akustische Leistung zu verbessern.
220° seitliche Sicht und 57° vertikale Sicht
Visierprofil an den Seiten abgesenkt für maximale seitliche Sicht in der Fahrposition.
Maximale Sicht
Niedriges Visierprofil und Kopfposition sind für maximale Sicht und Fahrkomfort optimiert. Die Seitenlinie ist für die seitliche Sicht in jeder Position abgesenkt.
Visierkonstruktion
Das Visier wird mit Pins zur Befestigung einer Pinlock 120XLT 100% Max Vision Linse geliefert. Es wird auch mit Pins zur Befestigung von Abreißfolien geliefert.
ECE 2206 zugelassen
Optische Klasse 1 Visier
Der Visiermechanismus ist mit Metallsperrhebeln ausgestattet, um ein unerwünschtes Öffnen des Visiers bei Aufprallen zu verhindern, verriegelt in der geschlossenen Position durch einen vorderen Metallhaken. Die Kinematik ist so gestaltet, dass das Visier perfekt gegen die Gummidichtung des Schalenfensters abdichtet und beim Öffnen Abstand zur Schale hält. Das Schnellwechselsystem ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Visiers ohne Werkzeug.
11 Belüftungsöffnungen
Kinnbelüftung
Die Kinnbelüftung besteht aus zwei Öffnungen an der Vorderseite des Helms auf beiden Seiten des Visierverriegelungsmechanismus. Jede Öffnung hat eine Lasche in der Ecke, mit der Sie die Belüftung öffnen oder schließen können. Die von diesem Punkt eintretende Luft wird in Richtung der Innenseite des Visiers geleitet und erzeugt einen laminaren Luftstrom, der effektiv das Beschlagen und die Bildung von Kondensation verhindert.
Kinnschutzbelüftungen
Diese werden verwendet, um feuchte Luft aus dem Helm zu leiten.
Obere Belüftung
Der große zentrale Schieber leitet Luft zur Oberseite des Kopfes für verbesserten Komfort. Dieser ist wiederum, wenn geöffnet, mit Lüftungsöffnungen ausgestattet, um heiße Luft von der Stirn des Fahrers abzuführen.
Hinterer Spoiler
Unter dem hinteren Spoiler befinden sich zwei Luftauslässe für eine effektive Abführung heißer Luft.
EPS-Schutz
EPS-Schaum, der entwickelt wurde, um die stoßdämpfenden Eigenschaften genau dort zu verteilen, wo sie benötigt werden.
Das EPS verfügt über das patentierte A-Head Höhen- und Winkelanpassungssystem, das von Alpinestars entwickelt und ursprünglich mit großem Erfolg im S-M10 Motocross-Helm verwendet wurde, um das Produkt präzise an die Vorlieben des Fahrers hinsichtlich der Höhe und des Winkels, in dem der Helm auf dem Kopf sitzt, anzupassen.
Bereit für den Hydrationsschlauch
Notfall-Freigabesystem
Sicheres und einfaches Entfernen der Wangenpolster, während der Helm noch getragen wird.
Der Supertech R10 hat die ECE/DOT/FIM-Zulassung.
3 Schalengrößen: XS-S, M, L, XL-2XL
Gewicht: 1490 g für kleine Schale, 1540 g für mittlere Schale, 1590 g für große Schale, 1645 g für Xlarge Schale
Zubehör im Lieferumfang enthalten: Klarvisier montiert, dunkles Visier, Pinlock, Abreißfolien, Atemabweiser.
Additional Info
| Produktcode | A82009257236 |
|---|---|
| ID | 39703 |
| Color | Red |
