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RX-7 V Evo FRHPHE FIM Helm weiß

Der RX-7V EVO (FRHPhe-01) ist Ihr Helm der Wahl, wenn Sie an von der FIM genehmigten Veranstaltungen teilnehmen. Der RX-7V EVO [mehr lesen]
  • > Zulassung ECE-2206
  • > Zulassung FIM
  • > Verkauft mit: KLAREM VISIER

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ARAI

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Description

Der RX-7V EVO (FRHPhe-01) ist Ihr Helm der Wahl, wenn Sie an von der FIM genehmigten Veranstaltungen teilnehmen.


Der RX-7V EVO ist unser Flaggschiff-Modell mit bewährtem Arai-Schutz kombiniert mit der ECE R22-06-Zulassung und jetzt auch mit der Ergänzung der FIM FRHPhe-Zulassung. Das FIM-Etikett befindet sich auf dem Kinnriemen, der auf Helmen für alle Rennfahrer vorgeschrieben ist, die an von der FIM genehmigten Veranstaltungen teilnehmen.


Der RX-7V EVO (FRHPhe-01) ist nur für von der FIM genehmigte Veranstaltungen erforderlich. Dieses Modell wird standardmäßig mit Max Vision Visier und Pinlock-Einsatz geliefert. Der klare Spoiler (DF-X2) wird nicht montiert, ist aber separat im Karton erhältlich.


Der RX-7V EVO (FRHPhe-01) ist im gesamten Größenbereich als regulärer RX-7V EVO erhältlich, von XS bis XXXL, in schlichtem Weiß und schlichtem Schwarz.


Der RX-7 war schon immer der Maßstab für Arais Forschung und Entwicklung im Motorradrennsport auf höchstem Niveau. In Japan von einem seit drei Generationen bestehenden Familienunternehmen von Fahrern handgefertigt, ist er der hochmoderne Helm von Arai.

Wenn es um Kopfschutz geht, hat Arai das Ziel, einen Helm zu entwickeln, der allen anderen überlegen ist, und stellt unsere Helme bis heute auf diese Weise her. Wir haben dies bei vielen unserer Fahrerunfälle über mehrere Jahrzehnte bestätigt gesehen, und wir streben nach Verbesserungen beim Schutz, wenn auch nur in geringem Maße.

Kopfschutz bedeutet, die Aufprallenergie zu managen. Viele verstehen darunter das Absorbieren von Energie, aber wir glauben, dass dies nur ein Teil des Aufprallenergiemanagements ist. Je geringer die Aufprallenergie, desto weniger muss absorbiert werden. Arai tut dies, indem es rundere, glattere und stärkere Außenschalen herstellt, um die Abprallleistung zu verbessern und die Übertragung der Aufprallenergie in den Helm zu reduzieren. Dies ist einzigartig für Arai und unsere Kernphilosophie.

ECE R22-06 erfordert einen viel strengeren Testprozess als die vorherige ECE R22-05 und beinhaltet einen Schrägtest zur Messung der Drehung. Arai präsentierte den RX-7V und er erhielt die Zulassung, während er sein charakteristisches rundes, glattes und starkes Schalendesign beibehielt. Oder einfach ausgedrückt, indem er ein Arai RX-7V ist.

Die Übernahme der neuesten Standards stellt den aktuellen Maßstab der Zeit dar, aber Arai strebt stets nach Verbesserungen, um den Fahrer zu schützen.

Das Structural Net Composite fügt der Harzbindung der vielen Schichten aus Fasern und Verstärkungsmaterialien innerhalb der Schale eine physikalische Bindung hinzu. Die neuesten „Z-Mixture“-Harze erhöhen die Materialhaftung und erfordern weniger Harz für eine stärkere Verbindung zwischen den Materialien für eine dünnere und leichtere Schale.

MotoGP-getestet und entwickelt, um Luftwiderstand, Turbulenzen und Buffeting stark zu reduzieren, was zu mehr Komfort und zusätzlicher Höchstgeschwindigkeit führt. Es verbessert die Stabilität des Helms bei hohen Geschwindigkeiten oder starkem Bremsen und reduziert Geräusche. Je nach Modell ist der Air Wing in fünf verschiedenen Anstellwinkeln verstellbar, um sich jeder Fahrposition anzupassen.

Außenhülle: PB-SNC2 (Peripherally Belted Structural Net Composite)

Variables Achsensystem (VAS)

RX-7V EVO Belüftung

Free-Flow-System (FFS)

Mittlere obere Entlüftung - Einlass

Diffusorsystem

Brauenöffnungen bis zum Schläfenbereich verlängert

Kinnschlitz mit drei Positionen

Nackenauslass

Seitenauspuff

Ziehen Sie den Kinnspoiler herunter

Air Wing® einstellbar

Diffusorverlängerung-2 (DF-X2)

VAS Max Vision Visier mit De-Beschlag-Option

Schildverriegelungssystem

Pinlock-Einsatzlinse

Kinnabdeckung (abnehmbar)

Notentriegelungssystem (ERS)

Atemschutz.

Additional Info

Produktcode AR2997WH
ID 41619
Color White

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