STM S160 Anti-Hopping Kupplung Yamaha R3

Stm Street Wet Oil Slipper Kupplung.
Dank seiner Technologien und Erfahrungen schlägt Stm eine neue Ölbad-Rutschkupplung vor, die speziell für Ihr Motorrad entwickelt wurde.
Diese Kupplung ist von Stm hoher Qualität und wird hauptsächlich auf der Straße eingesetzt.
Diese Auflistung bezieht sich nur auf die Einzelkupplung, die Glocke und die Scheiben sind nicht enthalten.
Die STM-Kupplung wurde entwickelt, um die Leistung Ihres Fahrrads zu maximieren.
Verhindern Sie ein Überdrehen des Motors.
Überspringen Sie nicht das Hinterrad.
Ermöglichen Sie das Klettern ohne Kupplung.
Kontrolliertes Gleiten des Hinterrads zulassen.
Verwalten Sie die Schließphase der Kupplung in Kurven (um ein Knicken zu vermeiden).
Ermöglichen Sie ein besseres Management beim Lösen des Hebels (Start) dank der Membranfeder.
Als vielseitiges und dynamisches Unternehmen, das vollständig in Italien hergestellt wird, hat Stm als Geschäftszweck Innovation und Forschung im Motorradbereich. Die ersten Prototypen der Rutschkupplung entstanden in den 90er Jahren, dank derer Stm weltweit erfolgreich war.
Im Jahr 2003 wurde die Rutschkupplungstechnologie von Trockenkupplungen auf Ölbadkupplungen erweitert, wodurch sich ihr Einsatzbereich erheblich erweiterte.
Nicht nur Ducati, sondern alle Superbike-Teams benötigen eine Zusammenarbeit mit STM, was zur Entwicklung modernster Komponenten führt, die Zuverlässigkeit und Präzision im Betrieb kombinieren. Aufgrund der hervorragenden Arbeit in Superbike erweitert Stm seine Grenzen auf die Kategorien Motocross und Supermotard. Aus diesem Grund ist Stm heute eine Rennkunst, dank der Auswahl und Hilfe der besten Materialien auf dem Markt und eines eigenen spezialisierten Teams, das technische Perfektion und italienischen ästhetischen Geschmack kombiniert. 2017 entspricht Stm der neuen Norm UNI EN ISO 9001: 2015 und erhält die Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems des Unternehmens.