Es un componente fundamental de un sistema de escape y gracias a ellos se obtienen importantes ganancias de potencia y par.
Están fabricados en acero inoxidable AISI 304 y, en las versiones Competición, también están disponibles en aleación de titanio.
Los kits de colectores Arrow nacen del minucioso trabajo de nuestro departamento de I+D, gracias a la experiencia y los resultados acumulados en las pistas de todo el mundo. A este ingrediente fundamental se suma el toque de nuestros "maestros" prototipadores: diámetros, curvas, pasos, variaciones de sección, componentes, soldaduras y trazados son minuciosamente verificados para obtener un producto de altas prestaciones, fiable y con un inconfundible estilo Arrow.
En función del motor y su esquema de encendido, se elige la mejor configuración posible para agrupar los colectores hasta el terminal. Hablamos por tanto de esquemas 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2, 3:1:1, y así sucesivamente; Es una de las indicaciones más importantes a seguir cuando se comienza a diseñar y construir un sistema múltiple. Para que el flujo de gas sea lo más fluido posible, las uniones entre los distintos componentes de los kits de colectores se realizan con piezas mecanizadas en sólido con máquinas de control numérico. Por la misma razón, las soldaduras, además de ser estéticamente perfectas, deben ser poco "invasivas" y no deben reducir la sección de paso de los gases de escape.
Tipo de fijación del marco: fijación soldada
Material colector: titanio
Diámetro de salida (mm): 60,00 mm
SONDA CO: NO
Sonda lambda: SI
Presencia de dbKiller: NO
Peso (kg): 2,80.
