Después de casi 50 años de éxitos en la pista, con 16 títulos ganados junto a Ducati, Termignoni renueva ahora su compromiso con las motos superdeportivas de Borgo Panigale.
Este año, fortalecido gracias a una importante experiencia en Superbike y bajo la dirección del ingeniero Ernesto Marinelli, el equipo Termignoni ha impulsado el desarrollo de su esperado sistema para la nueva superdeportiva por excelencia, la DUCATI Panigale V4.
El nuevo proyecto, conocido como 4USCITE, incorpora toda la esencia y tradición del diseño de Termignoni, y representa una auténtica revolución en el mundo de los sistemas de escape.
El sistema de escape 4USCITE con código D182 ha sido diseñado como un sistema de carreras, con el objetivo de proporcionar el máximo rendimiento en toda la curva de par y potencia.
Las partes del chasis han sido concebidas para que el diseño se integre con el confort de conducción. El uso de fibra de carbono se extiende a todos estos componentes, comenzando por los dos semicarenados laterales en bruto, los dos apéndices, derecho e izquierdo, de la punta debajo de la cola, el escudo térmico lateral derecho, la protección debajo del tanque y el cubre guardabarros/cadena.
El sistema de escape está dividido en dos partes, las conexiones de la cabeza fundidas con precisión están diseñadas para ofrecer el mejor rendimiento fluidodinámico y combinarse con las curvas suaves y armoniosas del diseño de la tubería.
Además de la versión base con tubos de acero inoxidable y puntas de titanio, también estará disponible una versión completa de titanio.
Los semicarenados derecho e izquierdo, estrictamente de carbono, están equipados con ventilaciones de extracción y admisión y se mezclan con las líneas únicas de la moto. La parte derecha integra las dos salidas inferiores que destacan como consecuencia del musculoso reborde de titanio que las asimila. La parte izquierda refleja las líneas del carenado e incluye la abertura para el caballete lateral de serie.
Todos los escudos térmicos han sido creados en fibra de carbono integrados con un material termorreflector para una mayor protección a altas temperaturas.
El silenciador debajo de la cola está fijado al bastidor trasero con un soporte de Ergal de palanquilla y se caracteriza por su casquillo de titanio y su tapa de carbono, creados para combinar perfectamente con el diseño de la cola V4.
Por último, el kit también incluirá el dispositivo exclusivo UpMap T800, que contiene los mapeos disponibles para calibrar mejor la unidad de control Panigale V4 en combinación con el sistema D182.
Seleccione la aprobación correcta para el cable Up Map (ya incluido).
Además del RACING KIT, también estará disponible una integración ROAD KIT que incluye un soporte de fibra de carbono para la placa de matrícula, la luz y los indicadores (el soporte suministrado hace uso del cableado estándar, los indicadores, la luz y la placa de matrícula).
En términos de rendimiento, el sistema completo ofrece una mejora significativa en toda la curva de par y potencia.
En concreto, el incremento de potencia registrado se sitúa en torno al 6,5 %.
versión Euro5
Titanio – Carbono – Titanio – Ergal.
