- Palanca de cambios SW Motech Triumph Tiger 900 añadido a la cesta. Cesta
Descripción
La palanca de cambios de la Triumph Tiger, fabricada en aleación de aluminio de alta calidad, se puede ajustar de Forma continua para encontrar la posición de cambio óptima.
No compatible con el modelo de EE. UU.
Las palancas de cambios de SW-MOTECH combinan materiales especialmente seleccionados y un diseño innovador con un ajuste perfecto. Un tratamiento HART-COAT® evita arañazos en la palanca, el resorte de válvula integrado protege la palanca de cambios en caso de caída.
Palanca de cambios de dos piezas con unidad de ajuste continuo
Distancia entre la banda de rodadura y el eje de conmutación en la palanca de cambios original: 160 mm
Rango ajustable de distancia entre la banda de rodadura y el eje de conmutación en la palanca de cambios SW-MOTECH: 132-186 mm
La banda de rodadura también se puede montar en un ángulo de 180°
Mejor ergonomía y manejo seguro de la palanca de cambios
Un mecanismo de resorte permite que se pliegue y lo protege de romperse en caso de un choque
Robusto y elegante: aluminio revestido con HART-COAT® fresado CNC
Es posible el montaje de una extensión para la palanca de cambios (disponible por separado) para expandir la superficie de la banda de rodadura
No se requiere licencia general de funcionamiento para el tráfico alemán.
Màs Información
| Codigo Producto |
SW-FSC.11.953.10001 |
| ID |
11103 |
Valoraciones
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A must have for ADV bootsValorado por Ryan Van Every
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Factory shifter on the Tiger 900 did not allow for comfortable gear changes while using ADV boots--the SW Motech lever is adjustable and provides the space needed for your boot to fit during normal ankle movements. (Escrito el 10/9/2024)
Info
Moto
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