Descripción
La novedad más significativa es la calota exterior producida en 2 tallas (la pequeña de la XS a la M; mientras que la más grande de la talla L a la XXL) que junto con un forro interior completamente rediseñado, ofrecen el equilibrio perfecto entre comodidad y ajuste. El spoiler trasero mejora la aerodinámica a mayor velocidad, reduce las turbulencias y le da un aspecto deportivo y agresivo al casco.
Se agregó humo oscuro en la caja.
En cuanto al forro interior, las almohadillas de las mejillas se han rediseñado para ofrecer un ajuste más estrecho; es posible cambiar e instalar un tamaño diferente para obtener un ajuste correcto y personalizado.
El mecanismo de la visera de liberación rápida DRIFT EVO permite el autoajuste de la visera para garantizar un contacto cercano entre la visera y el reborde de la ventana. Gracias al mecanismo de visera con doble movimiento de resorte, no será necesario regularlo manualmente para evitar la entrada de agua o aire. Además, la palanca en el lado izquierdo del mecanismo de la visera permite detener la posición de la visera a 0,5 cm del reborde de la ventana para evitar o eliminar el empañamiento, que es absorbido por el viento mientras se conduce incluso a mayor velocidad. Cuando se levanta la palanca, la visera se bloquea para evitar una apertura repentina durante un viaje o una caída.
DRIFT EVO también está equipado con una visera transparente antirayaduras, una lente Pinlock ajustable Max Vision para evitar el empañamiento, y una visera parasol antirrayas integrada DVT (Double Visor Tech) fácilmente maniobrable con una palanca lateral.
El respiradero inferior de la mentonera impulsa el aire directamente al lado interior de la visera para evitar que se empañe; el respiradero superior canaliza el aire fresco dentro del casco a través de numerosas ranuras de aire, mientras que el respiradero trasero favorece la descarga de aire caliente y viciado.
DRIFT EVO se ofrece en la versión gráfica SPEEDSTER con calota tricompuesta (Carbono, Fibra Aramida y Fibra de Vidrio) y en la versión CARBON con calota íntegramente en Fibra de Carbono que pesa menos de 100 gr. en comparación con la versión tricompuesta. Hay 3 combinaciones de colores para el gráfico SPEEDSTER y 2 para el Carbon.
Ambas versiones están equipadas con forro extraíble y lavable, incluido el acolchado en la correa de la barbilla; doble D-ring para el sistema de retención y listo para instalar la mayoría de los sistemas de comunicación presentes en el mercado gracias al espacio dedicado a altavoces y micrófono.
Màs Información
| Codigo Producto | C2OJ00D6 |
|---|---|
| ID | 8148 |
| Color | Red |
