Caberg Drift Evo negro

La noticia más importante es el exterior en 2 tamaños (pequeño uno de XS a M; mientras que el más grande de talla L a XXL) que junto con un revestimiento interior totalmente rediseñado, ofrece el equilibrio perfecto entre comodidad y ajuste. El alerón trasero realza la aerodinámica a velocidad más alta, reduce las turbulencias y da un aspecto deportivo y agresivo al casco.

En cuanto a la guarnición interna, las almohadillas se han rediseñado para ofrecer más apropiado; es posible cambiar e instalar un tamaño diferente para conseguir un ajuste personalizado-correcta.

Mecanismo de visera de liberación rápida deriva EVO permite visera uno mismo-ajuste garantizar un contacto cercano de visera y ventana abalorios. Gracias al mecanismo de la visera con un movimiento doble del resorte, no será necesario regularlo manualmente para evitar la entrada de aire o agua. Por otra parte, la palanca en el lado izquierdo del mecanismo visera consiente para detener la posición de la pantalla en 0, 5cm de los abalorios de la ventana para evitar o eliminar el empañamiento, que es absorbido por el viento mientras conduce incluso a mayor velocidad. Al levanta la palanca, la pantalla está bloqueada para evitar la apertura durante un viaje repentino o caer.

EVO deriva también está equipado con un visor transparente de anti-rasguño, un lente Pinlock ajustable Max visión para evitar el empañamiento e integrado anti rayado parasol visera DVT (tecnología de Visor doble) fácilmente maniobrable con una palanca lateral.

La ventilación inferior del protector de barbilla conduce el aire directamente a la cara interna de la visera para evitar la bruma; la ventilación de aire fresco superior de canales dentro del casco a través de numerosos surcos de aire, mientras que el respiradero trasero favorece la descarga de aire caliente y viciado.

DRIFT EVO se ofrece en la versión gráfica SPEEDSTER con un shell tricompuesta (carbono, Fibra de aramida y fibra de vidrio) y en la versión carbono con una cáscara totalmente en fibra de carbono que pesa menos de 100 gr. en comparación con la versión tricompuesta. Hay 3 combinaciones de color del gráfico de SPEEDSTER y 2 para el carbono.

Ambas versiones están equipadas con extraíble y lavable revestimiento incluyendo el acolchado de la correa de la barbilla; doble anillo en D para el sistema de retención y listo para instalar la mayoría de los sistemas de comunicación presente en el mercado por el espacio dedicado a los altavoces y micrófono.