Casco Alpinestars SM5 2206 Corp diva rosado

El casco SM5 ha sido diseñado para proporcionar a los ciclistas de MX un casco seguro y diseñado específicamente para brindar una protección y comodidad óptimas. El casco ligero SM5 cuenta con una carcasa termoinyectada que incorpora una mezcla especial de polímeros mejorada por diversos grados de espesor que está diseñada para ofrecer la combinación óptima de protección contra impactos y peso ligero, mientras que el forro EPS de cinco densidades garantiza la densidad correcta en el área correcta para una mejor absorción de impactos.

Un área elevada diseñada con acolchado reduce efectivamente las fuerzas transmitidas a la clavícula y un sistema de liberación de visera patentado que asegura que la visera se libere con la cantidad de fuerza predeterminada correcta, independientemente del ángulo de impacto.

La cubierta exterior liviana está construida con un termoplástico resistente a los impactos tecnológicamente avanzado en tres tamaños de cubierta anatómica, más tres tamaños de revestimiento interior de EPS individuales con una combinación de revestimiento interior y acolchado para las mejillas para ofrecer 6 tamaños únicos y garantizar el mejor ajuste y protección.

Se revisó el volumen inferior de la carcasa mediana, grande, XL y 2XL para que sea un 3 % más ancho para que el casco sea más fácil de poner y quitar. El aumento del volumen del casco también mejoró el rendimiento de la gestión de impactos, que ahora es un 44 % más bajo. que el umbral de velocidad regular.

Para el nuevo estándar ECE 22.06, el SM5 logra una calificación de impacto de velocidad normal un 44 % mejor en comparación con la cifra actual del 33 %, así como una calificación de impacto lineal un 32 % mejor a baja velocidad y un 31 % mejor a alta velocidad que la estándar imperante.

Las superficies interior y exterior están diseñadas para minimizar los efectos de los impactos oblicuos. Para ayudar a combatir y mitigar esas fuerzas de impacto rotacional, Alpinestars ha diseñado otra tecnología patentada mediante la creación de una superficie de baja fricción en la superficie interna del revestimiento de EPS. Para el estándar ECE 22.06, que ahora incluye la calificación de impacto oblicuo rotacional, el SM5 obtiene un puntaje del 70 % según la nueva regulación.

Forro interior de densidad múltiple para garantizar la densidad correcta en el área correcta para una mejor absorción de impactos.

El nuevo perfil de la mentonera rediseñada, donde el área de la base ha sido esculpida específicamente para brindar una sección de alivio, elevada para despejar la clavícula, con un nuevo forro de EPS más suave que se extiende más allá de la carcasa del casco y está cubierto por un compuesto de goma más flexible que proporciona una probabilidad reducida de cualquier tipo de lesión en la clavícula.

El sistema patentado de liberación de la visera garantiza que la visera se libere con la cantidad de fuerza predeterminada correcta, independientemente del ángulo de impacto.
Ventilación maximizada y altos niveles de intercambio de calor gracias a las entradas y salidas de aire múltiples.

La versión ECE del casco SM5 pesa 1.350 gramos para una talla mediana y 1.420 gramos para la versión ECE con escudo.
La visera ha sido diseñada para dirigir el aire hacia los puertos para mejorar el flujo de aire.