Rekluse Kit Freno Actuado Dual GasGas Beta

NUEVO KIT DE FRENO DE MANILLAR TRASERO: el complemento perfecto para un embrague automático, Rekluse se complace en anunciar el regreso del freno de manillar trasero con varios avances notables. El nuevo sistema está equipado con una nueva bomba de tamaño completo, diseñada y fabricada por Rekluse, que ofrece una potencia de frenado de alto rendimiento que permite a los ciclistas operar el freno trasero usando solo la mano izquierda, manteniendo la función del pedal trasero. El freno del manillar trasero ayuda a los ciclistas a pasar con facilidad por terrenos difíciles, incluidas pendientes pronunciadas y crestas estrechas. Además, ofrece la posibilidad de usar la mano izquierda para parcializar el freno trasero en situaciones de curva para una mejor sujeción de la línea y una conducción más rápida con mayor seguridad.

La nueva bomba Rekluse está equipada con tecnología de montaje Rekluse RAD. El montaje RAD separa la abrazadera del manillar del cuerpo del cilindro principal para que los usuarios puedan ajustar la posición de la bomba a lo largo del manillar mientras permite colocar la abrazadera del manillar alrededor de los grupos de interruptores, interruptores de parada y el conjunto de la palanca del embrague. El sistema ha sido optimizado para su instalación y uso debajo del cilindro maestro del embrague original.

CONFIGURACIÓN DEL PRODUCTO

Kit que incluye bomba de freno con palanca de embrague original compatible, sistema de fijación, tubos de freno profesionales y trenzados, accesorios para montaje y purga del sistema.

Características:

Cilindro maestro de freno de palanquilla Rekluse con mecanizado CNC y anodizado duro.
Tecnología de fijación al manillar RAD (Rail Adjuster): la separación entre la abrazadera del manillar y el cuerpo de la bomba permite al ciclista encontrar siempre la posición más cómoda independientemente de otros componentes del manillar como las luces, los protectores de manos y la pulsera original de la bomba/embrague.
Tubos de freno de alta calidad con trenzado de refuerzo y protección térmica.
Diseño compacto y optimizado.
Juntas diseñadas para una larga vida útil y fácil purga.
Compatible con manetas de freno originales o de posventa.

Beneficios:

Control de freno de alto nivel: el control de freno trasero manual es muy superior y preciso que el control de pie.
Al modular el freno trasero con la mano, los ciclistas pueden establecer líneas con mayor precisión.
Mejor velocidad y tracción en las curvas
Posibilidad de separar y apoyar el pie derecho y mover el cuerpo incluso durante los giros a la derecha de frenado.
Posibilidad de mantener siempre la parte delantera del pie derecho apoyada en la plataforma para una mejor distribución del peso y control de la línea.
Mayor grado de libertad en el movimiento del cuerpo por terrenos muy técnicos.
Posibilidad de apoyo de ambos pies en el control de estabilidad durante descensos de fuertes pendientes en Enduro.
Posibilidad de mantener la bicicleta bloqueada cuando te ves obligado a detenerte en subidas pronunciadas, sin tener que apagar el motor.