Chaleco todoterreno Helite Airbag negro

HELITE ha desarrollado un airbag que satisface las necesidades de los motoristas y las condiciones extremas de la conducción todoterreno.

Este chaleco se usa debajo de la chaqueta del piloto.

El diseño de cartucho doble permite el cebado doble, lo que brinda a los pilotos la opción de no tener que cambiar el cartucho después del primer inflado y continuar conduciendo de inmediato.
Desarrollado y homologado para uso todoterreno, el chaleco protege zonas vitales (pecho Kenny Mission EN 1621-3 nivel 2, codos y hombros SAS TEC nivel 2) e incorpora la tecnología Turtle (protector de espalda SAS TEC nivel 1).
Un chaleco airbag con activación electrónica, de nuevo sin suscripción.

Diseño ergonómico: un tejido técnico y transpirable, ultrarresistente y elástico que se adaptará perfectamente a la morfología de los pilotos, incluso cuando el airbag
Está activado.

También se caracteriza por su peso optimizado.
Agregar un segundo cartucho permite una mejor distribución del peso.


Sistema electrónico: tiene un botón remoto para encender y apagar el sistema, para verificar el nivel de la batería pero también para verificar el estado de funcionamiento
del airbag.
El airbag Off Road tiene una autonomía de 25 horas.

Reutilizable: como toda la gama de productos HELITE, la chaqueta airbag OFF ROAD es reutilizable. es innovador gracias a su sistema de doble activación. Después del primer inflado del cartucho colocado a la izquierda, el chaleco se desinfla automáticamente y el sistema electrónico cambia al cartucho lleno (es decir, el colocado a la derecha).
El piloto estará entonces listo para continuar sin perder tiempo, transcurren al menos 3 minutos entre las dos activaciones.

Unisex: para hombres y mujeres.

Protección de áreas vitales:
El airbag ofrece el saber hacer y la experiencia de Helite en la protección de zonas vitales: espalda, cuello, tórax, abdomen.

Tecnología tortuga:
OFF ROAD también ofrece una mayor protección en la espalda (SAS-TECH nivel 1 espalda) con una mejor absorción y distribución de fuerzas durante los impactos gracias al efecto TORTUGA.
Algoritmo de alto rendimiento:
El modo de seguimiento OFF ROAD fue desarrollado especialmente para el Dakar. El algoritmo permite seguir mejor los movimientos del ciclista en tiempo real, analizar la situación y detectar la caída lo antes posible para activar el inflado del airbag.
No obstante, para un uso más polivalente y no solo enfocado al rally, el chaleco ofrece dos modalidades diferentes:
Modo Rallye/Enduro: el airbag se activa a partir de 20 km/h para detectar la mayoría de las caídas.
Modo aventura/trail: el airbag se activa a partir de 18 km/h y es más sensible a movimientos rápidos y golpes.
Ambos modos también tienen una función de "sol" que permite que la bolsa de aire se infle a baja velocidad en ciertos tipos de caídas.

Volumen de protección:

El OFF ROAD proporciona 14 L de volumen protector para una máxima absorción de impactos y cobertura de áreas vitales y se infla rápidamente en 80 ms.

No lavar a máquina, lavar a mano, sumergir en agua o limpiar en seco. La única Forma de limpiar el airbag es con un paño suave ligeramente humedecido con jabón. No usar detergente o blanqueador. Recomendamos ponerlos a secar en una percha en un lugar seco.
No lo ponga en la secadora, sobre un radiador o cerca de una fuente de calor.
No planchar.