Mono perforado Dainese Imola blanco lava rojo

Overol profesional en piel bovina perforada, placas de aluminio intercambiables en hombros y codos. Deslizadores de codo reemplazables y predisposición para el kit de bolsa de agua en la joroba aerodinámica.

DESCRIPCIÓN

Construido en piel de vaca de plena flor, Imola contiene todas las características y tecnologías icónicas de Dainese diseñadas para la pista. Imola es adecuada para los días de pista en los días más calurosos gracias a la perforación localizada de los paneles de cuero. La perforación de la piel se sitúa alejada de las costuras y zonas más expuestas a la abrasión. Esto permite un flujo de aire óptimo sin comprometer la seguridad de ninguna manera. Imola garantiza la máxima protección gracias al uso de protectores compuestos certificados en hombros, codos y rodillas. Se insertan protectores suaves en los lados que dejan al ciclista una gran libertad de movimiento. Las icónicas placas de aluminio de Dainese están en los hombros y los codos. El metal, colocado en el exterior y en puntos estratégicos, es superior al plástico ya que ofrece mejores propiedades de resistencia a la abrasión. Durante un posible deslizamiento, es más resistente al calor y no se degrada. Esto le permite apoyar y facilitar el deslizamiento, evitando que se produzcan peligrosos balanceos y torsiones de las articulaciones. La construcción del traje permite una movilidad superior en la silla de montar gracias al sistema Tri-Axial en la espalda, una gran inserción en cuero elástico multidireccional, que permite la máxima libertad de movimiento, garantizando el mismo nivel de resistencia a la abrasión que el otro cuero. paneles Las inserciones en XF Arrow, un innovador material Dainese que combina una gran elasticidad y ajuste con la resistencia del cuero, permiten una movilidad superior con total seguridad. El forro interior D-Tec Racing Core es desmontable y lavable, fabricado en un material capaz de ofrecer una transpirabilidad y un confort óptimos. Imola está diseñado para un uso intenso en la pista, en todas las condiciones: el sistema RSS 3.0 cuenta con deslizadores de codo de doble compuesto rápidamente reemplazables. La predisposición para el kit de bolsa de agua en la joroba aerodinámica permite montar el sistema de hidratación integrado, desarrollado para los trajes de carreras de MotoGP. Este sistema, conectado a un casco compatible, permite al piloto beber sin tener que quitar las manos del manillar, en cualquier etapa de la carrera o entrenamiento.

CARACTERÍSTICAS

1 bolsillo interior
Construcción de pantorrilla con 2 cremalleras y sistema de botas
D-Tec Racing Core: interior completamente desmontable y lavable
deslizadores de rodilla intercambiables
Mono de protección profesional para moto homologado prEN 17092
Kit de protección y limpieza
RSS 3.0: sistema deslizante reemplazable
Inserciones blandas termoformadas sin costuras
Bolsa de traje suministrada
Arreglo para kit de bolsa de agua

ERGONOMÍA

alerón aerodinámico
Rodilla ergonómica Arrow XF
Inserciones elásticas
Estructura de puños elásticos
Gancho de cremallera de cuero para cierre frontal
Microelástico 2.0
Construcción cómoda del cuello.
Sistema de acoplamiento traje-bota
Sistema de estiramiento triaxial en la espalda.

MATERIALES PRINCIPALES

Aluminio
Cuero vacuno plena flor de alta calidad
Tejido bielástico S1
tutú de piel de vaca

RENDIMIENTO DE CHOQUE

Protectores compuestos certificados según la norma EN 1621.1 en codos
Protectores compuestos certificados según la norma EN 1621.1 en las rodillas
Protectores compuestos certificados según EN 1621.1 en hombros
Hombro de carreras flotante con placa de aluminio reemplazable
Pro-Shape 2.0: protectores blandos certificados según EN 1621.1 en las caderas
Placas de aluminio sin costuras en los codos.

TEMPERATURA

inserciones de tela de burbujas 3D
Forro de malla transpirable
Perforación localizada.