Description
Le Kit NineT PARIS DAKAR GR86 avec accessoires qui feront de votre nineT emblématique.
Le confort et la maniabilité de votre vélo s’amélioreront considérablement. Le réservoir est plus court pour vous permettre de vous rapprocher du guidon et de mieux charger l’avant. Vous n’aurez plus l’étrange sensation lointaine du guidon, mais vous sentirez un contrôle accru sur la moto.
Toutes les pièces du Kit sont peintes, avec des graphismes sous manteau clair et prêtes à être assemblées.
Kit NineT PARIS DAKAR GR86
Cod.2401WR
Réservoir: Le réservoir de carburant en nylon réutilise le bouchon de carburant d’origine et la pompe à carburant de votre vélo d’origine, la lumière de réserve fonctionnera toujours, et vous n’aurez pas à trafiquer quoi que ce soit, le kit est complètement réversible. Le fueltank est livré dans le blanc clair de l’Urban GS et Rouge. Le filtre à charbon actif (bidon) d’origine reste le même que votre vélo d’origine. Tous les supports de montage sont fournis dans le kit. La capacité est de 22,5 litres, ce qui, si l’on calcule une consommation moyenne de 17,7 km/litre permettra une autonomie de 400 km ... plus que suffisant pour voyager à travers le monde! NB: TÜV approuvé
Siège : Le siège est divisé en deux parties. Le siège arrière du passager peut être enlevé rapidement à l’aide de la clé d’origine fournie avec le vélo. Cela vous permet de transporter une quantité considérable de bagages lorsque vous voyagez seul. Hauteur du siège: 850mm (le même que le siège Urban GS d’origine)
Panneaux latéraux : Fabriqués en ABS avec une finition blanche/rouge et des graphismes sous un manteau clair. Livré avec supports de montage, vis et wellnuts anti-vibration.
Adhérence des passagers
Morue.1605
Fait d’acier avec une finition époxy noire mate. Si vous ne voulez pas perdre votre petite amie ... vous avez besoin de cet accessoire! En plus d’être très utile pour le passager, il complète vraiment l’arrière de la moto. Peut être monté avec le siège double d’origine ou avec notre siège biposto, Il peut également être utilisé pour attacher des sangles lors du transport des sacs. NB : Il est compatible avec le cadre BMW d’origine pour le sacoche latéral. Montures sur les modèles nineT.
Sac à bagages arrière en cuir de grain nineT
Cod.122509_01
Sac à bagages arrière en cuir de grain avec fil de nylon fabriqué à la main en Italie. Pour tous les modèles.
Taille: mm 200 x 280, H 150. Toutes les pièces nécessaires à l’assemblage sont incluses.
Grille de protection des phares
Cod.1606Grey
Il n’a pas été facile de construire un gril phare pour le nineT. Nous voulions un gril propre et minimaliste... et je dirais que nous l’avons fait! Disponible en acier noir ou naturel, peut être monté en quelques minutes sans avoir à trafiquer l’une des parties d’origine de la moto et peut être enlevé à volonté. NB : non approuvé pour l’utilisation de la route; l’anneau de montage de phare illustré a été repeint noir ; bague noire non incluse.
Pare-brise Fenouil+aile avant
Morue.2027RE
Reminisent de l’apparence de la légendaire R80 GS adapté et révisé pour la série R nineT. Kit complet avec garde-boue avant et pare-brise. Fabriqué en ABS, fini avec top coat transparent et disponible en 4 couleurs : Rouge, Noir Mat, Blanc Alpin et Urban GS Light White. Ils montent sans aucune modification de la moto. Il a une bonne protection contre le vent et est livré avec des instructions, des vis et des supports de montage. Afin de vous offrir le meilleur, nous améliorons constamment les détails de Nos produits. Les images peuvent se référer à une version précédente.
Barres d’écrasement de protection moteur nineT
Morue.1625
Ces barres d’écrasement s’intègrent parfaitement avec le cadre de la R nineT, et offrent une très bonne protection lorsque la moto est abandonnée. Fabriqué en acier traité avec une couche de poudre à haute résistance. Facile à installer, il est livré avec des buissons de distance et des vis. La majorité des travaux d’entretien peuvent être effectués sans démontage des barres.
Aile arrière avec le kit de plaque d’immatriculation
Cod.1651RE+1682
Aile arrière ABS, avec tout ce qui est nécessaire pour l’assemblage. Il s’intègre parfaitement avec la conception de la moto. Il peut également être monté avec la selle d’origine, avec ou sans cadre passager. Support de plaque d’immatriculation en aluminium spécialement développé inclus, avec lumière LED intégrée. (voir photo). Complètement modulaire, le support de la plaque d’immatriculation ou les supports indicateurs sont inclus, mais peuvent être démontés si vous voulez positionner les flèches ou la plaque d’une autre manière, par exemple avec le titulaire de plaque d’immatriculation faible Cod. 1610. Le câblage électrique est plug and play, toutes les connexions électriques sont faites avec des connecteurs qui ne nécessitent pas de soudure ou de modifications du câblage d’origine. Kit de vis en acier inoxydable inclus. Disponible en différentes couleurs et non peint.
Pare-chocs de guidon noir
Cod.1619Black
Pare-chocs guidon en cuir noir. Il est très facile à installer sur n’importe quelle barre transversale du guidon et protège le visage en cas de crach. Longueur 26cm, diamètre 6cm.
Extrémités du guidon
Cod.2x2024
Paire de guidon usiné CNC se termine par une finition anodisée noire brillante avec le logo du garage Unit. Les deux vis de fixation M12 sont incluses.
Guidon neuf T Ergo
Cod.1613Ergo+ADP
Pour le nineT nous voulions « Old School » guidon avec un diamètre constant (22mm). Ces guidons donnent à votre nineT un look agressif, mais avec une possition de conduite plus confortable. Fait d’acier avec de la poudre enduit de finition noire mate, il est pré-foré avec tout ce dont vous avez besoin pour le monter sur les risers d’origine et s’adapter aux commandes d’origine. Il ne nécessite aucune modification des câbles ou des lignes de frein. NB: Le guidon Ergo 1613 est aussi haut que l’OEM d’origine, mais avec un pli plus confortable (voir mesures dans les immages) Compatible avec les poignées chauffantes.
Plaque de base de porte-bagages
Morue.2406
Support de base en aluminium Neuf-Paris Dakar avec finition noire mat poudre époxy. Cette plaque, créée pour le kit neufT-Paris Dakar, est fixée au cadre arrière de la moto, afin d’élargir la plate-forme de charge lors de l’enlèvement du siège passager. Il peut être monté avec la morue porte-rack 2014: il est livré avec des vis de fixation et de caoutchouc antidérapant. Parfait pour accueillir notre sac en cuir classique cod 122509_01 ou le sac Duffle U013 et U015.
Tuyau élevé
Cod.1611High+U021SX
Pour les neuf T nous voulions un tuyau spécial, mais il est parfaitement homologé pour une utilisation routière! Connecteur en acier avec silencieux de titane entièrement fait main, dans le modèle parfait de moto gp. Il pèse environ 2,8 kg plus léger que l’original et a un DB-Killer amovible. Il monte facilement en quelques minutes sur le cadre passager sur le grommet anti-vibration d’origine. Si vous voulez enlever le cadre passager et rendre l’arrière de la moto vraiment agressif, vous devrez acheter notre code de support « 1611 supp high ». Le son vous rendra fou, et le moteur resposiveness ... aussi! NB: Livré avec rapport d’homologation. Protection en fibre de carbone non incluse.
Sac à outils
Cod.U004BL (en)
Sac à outils fabriqué et cousu à la main dans du coton brut et du cuir très forts. Réminiscence des vieux sacs à outils R80 en taille et en forme; pour vos réparations avec style. Mesures: cm ouvert 20x36 roulé cm 20x10
N.B.: Outils non inclus
Compatible avec les modèles nineT, il est livré avec tout ce qui est nécessaire pour l’assemblage. Instructions vidéo incluses.
Le kit nineT vous emmènera loin.... là où vos rêves vous porteront!
Le confort et la maniabilité de votre vélo s’amélioreront considérablement. Le réservoir est plus court pour vous permettre de vous rapprocher du guidon et de mieux charger l’avant. Vous n’aurez plus l’étrange sensation lointaine du guidon, mais vous sentirez un contrôle accru sur la moto.
Toutes les pièces du Kit sont peintes, avec des graphismes sous manteau clair et prêtes à être assemblées.
Kit NineT PARIS DAKAR GR86
Cod.2401WR
Réservoir: Le réservoir de carburant en nylon réutilise le bouchon de carburant d’origine et la pompe à carburant de votre vélo d’origine, la lumière de réserve fonctionnera toujours, et vous n’aurez pas à trafiquer quoi que ce soit, le kit est complètement réversible. Le fueltank est livré dans le blanc clair de l’Urban GS et Rouge. Le filtre à charbon actif (bidon) d’origine reste le même que votre vélo d’origine. Tous les supports de montage sont fournis dans le kit. La capacité est de 22,5 litres, ce qui, si l’on calcule une consommation moyenne de 17,7 km/litre permettra une autonomie de 400 km ... plus que suffisant pour voyager à travers le monde! NB: TÜV approuvé
Siège : Le siège est divisé en deux parties. Le siège arrière du passager peut être enlevé rapidement à l’aide de la clé d’origine fournie avec le vélo. Cela vous permet de transporter une quantité considérable de bagages lorsque vous voyagez seul. Hauteur du siège: 850mm (le même que le siège Urban GS d’origine)
Panneaux latéraux : Fabriqués en ABS avec une finition blanche/rouge et des graphismes sous un manteau clair. Livré avec supports de montage, vis et wellnuts anti-vibration.
Adhérence des passagers
Morue.1605
Fait d’acier avec une finition époxy noire mate. Si vous ne voulez pas perdre votre petite amie ... vous avez besoin de cet accessoire! En plus d’être très utile pour le passager, il complète vraiment l’arrière de la moto. Peut être monté avec le siège double d’origine ou avec notre siège biposto, Il peut également être utilisé pour attacher des sangles lors du transport des sacs. NB : Il est compatible avec le cadre BMW d’origine pour le sacoche latéral. Montures sur les modèles nineT.
Sac à bagages arrière en cuir de grain nineT
Cod.122509_01
Sac à bagages arrière en cuir de grain avec fil de nylon fabriqué à la main en Italie. Pour tous les modèles.
Taille: mm 200 x 280, H 150. Toutes les pièces nécessaires à l’assemblage sont incluses.
Grille de protection des phares
Cod.1606Grey
Il n’a pas été facile de construire un gril phare pour le nineT. Nous voulions un gril propre et minimaliste... et je dirais que nous l’avons fait! Disponible en acier noir ou naturel, peut être monté en quelques minutes sans avoir à trafiquer l’une des parties d’origine de la moto et peut être enlevé à volonté. NB : non approuvé pour l’utilisation de la route; l’anneau de montage de phare illustré a été repeint noir ; bague noire non incluse.
Pare-brise Fenouil+aile avant
Morue.2027RE
Reminisent de l’apparence de la légendaire R80 GS adapté et révisé pour la série R nineT. Kit complet avec garde-boue avant et pare-brise. Fabriqué en ABS, fini avec top coat transparent et disponible en 4 couleurs : Rouge, Noir Mat, Blanc Alpin et Urban GS Light White. Ils montent sans aucune modification de la moto. Il a une bonne protection contre le vent et est livré avec des instructions, des vis et des supports de montage. Afin de vous offrir le meilleur, nous améliorons constamment les détails de Nos produits. Les images peuvent se référer à une version précédente.
Barres d’écrasement de protection moteur nineT
Morue.1625
Ces barres d’écrasement s’intègrent parfaitement avec le cadre de la R nineT, et offrent une très bonne protection lorsque la moto est abandonnée. Fabriqué en acier traité avec une couche de poudre à haute résistance. Facile à installer, il est livré avec des buissons de distance et des vis. La majorité des travaux d’entretien peuvent être effectués sans démontage des barres.
Aile arrière avec le kit de plaque d’immatriculation
Cod.1651RE+1682
Aile arrière ABS, avec tout ce qui est nécessaire pour l’assemblage. Il s’intègre parfaitement avec la conception de la moto. Il peut également être monté avec la selle d’origine, avec ou sans cadre passager. Support de plaque d’immatriculation en aluminium spécialement développé inclus, avec lumière LED intégrée. (voir photo). Complètement modulaire, le support de la plaque d’immatriculation ou les supports indicateurs sont inclus, mais peuvent être démontés si vous voulez positionner les flèches ou la plaque d’une autre manière, par exemple avec le titulaire de plaque d’immatriculation faible Cod. 1610. Le câblage électrique est plug and play, toutes les connexions électriques sont faites avec des connecteurs qui ne nécessitent pas de soudure ou de modifications du câblage d’origine. Kit de vis en acier inoxydable inclus. Disponible en différentes couleurs et non peint.
Pare-chocs de guidon noir
Cod.1619Black
Pare-chocs guidon en cuir noir. Il est très facile à installer sur n’importe quelle barre transversale du guidon et protège le visage en cas de crach. Longueur 26cm, diamètre 6cm.
Extrémités du guidon
Cod.2x2024
Paire de guidon usiné CNC se termine par une finition anodisée noire brillante avec le logo du garage Unit. Les deux vis de fixation M12 sont incluses.
Guidon neuf T Ergo
Cod.1613Ergo+ADP
Pour le nineT nous voulions « Old School » guidon avec un diamètre constant (22mm). Ces guidons donnent à votre nineT un look agressif, mais avec une possition de conduite plus confortable. Fait d’acier avec de la poudre enduit de finition noire mate, il est pré-foré avec tout ce dont vous avez besoin pour le monter sur les risers d’origine et s’adapter aux commandes d’origine. Il ne nécessite aucune modification des câbles ou des lignes de frein. NB: Le guidon Ergo 1613 est aussi haut que l’OEM d’origine, mais avec un pli plus confortable (voir mesures dans les immages) Compatible avec les poignées chauffantes.
Plaque de base de porte-bagages
Morue.2406
Support de base en aluminium Neuf-Paris Dakar avec finition noire mat poudre époxy. Cette plaque, créée pour le kit neufT-Paris Dakar, est fixée au cadre arrière de la moto, afin d’élargir la plate-forme de charge lors de l’enlèvement du siège passager. Il peut être monté avec la morue porte-rack 2014: il est livré avec des vis de fixation et de caoutchouc antidérapant. Parfait pour accueillir notre sac en cuir classique cod 122509_01 ou le sac Duffle U013 et U015.
Tuyau élevé
Cod.1611High+U021SX
Pour les neuf T nous voulions un tuyau spécial, mais il est parfaitement homologé pour une utilisation routière! Connecteur en acier avec silencieux de titane entièrement fait main, dans le modèle parfait de moto gp. Il pèse environ 2,8 kg plus léger que l’original et a un DB-Killer amovible. Il monte facilement en quelques minutes sur le cadre passager sur le grommet anti-vibration d’origine. Si vous voulez enlever le cadre passager et rendre l’arrière de la moto vraiment agressif, vous devrez acheter notre code de support « 1611 supp high ». Le son vous rendra fou, et le moteur resposiveness ... aussi! NB: Livré avec rapport d’homologation. Protection en fibre de carbone non incluse.
Sac à outils
Cod.U004BL (en)
Sac à outils fabriqué et cousu à la main dans du coton brut et du cuir très forts. Réminiscence des vieux sacs à outils R80 en taille et en forme; pour vos réparations avec style. Mesures: cm ouvert 20x36 roulé cm 20x10
N.B.: Outils non inclus
Compatible avec les modèles nineT, il est livré avec tout ce qui est nécessaire pour l’assemblage. Instructions vidéo incluses.
Le kit nineT vous emmènera loin.... là où vos rêves vous porteront!
Référence produit
Code Produit | UG-2416_URBANGS |
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ID | 28465 |