Description
Cet échappement est doté d'un manchon extérieur de silencieux léger en fibre de carbone, combiné à des tuyaux de liaison et des collecteurs en acier inoxydable et terminé par un embout en titane, pour produire un système 2,6 kg (36,5 %) plus léger que celui d'origine. Le nouveau design comprend un silencieux plus court pour un look sportif amélioré, qui sort sur le côté de la moto pour un impact visuel. La puissance est augmentée de 3,3 kW (4,5 ch) à 9 600 tr/min par rapport à des tests consécutifs sur une MT-09 avec un échappement Racing Line (Carbon) et un système d'échappement d'origine standard. Le son de course sportive est parfaitement adapté au moteur. Il est conçu pour une utilisation sur pistes et circuits de compétition en circuit fermé.
Le système d'échappement est compatible avec les valises rigides et les accessoires de béquille centrale Yamaha.
Lors de l'installation du système d'échappement Racing Line (Carbon), le voyant de contrôle du moteur apparaîtra, il est donc obligatoire de remapper l'ECU.
Le kit de montage obligatoire P-HF1596, comprenant le collier de silencieux, le support et le matériel de montage, doit être commandé séparément.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ AUX ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR RUE OU SUR AUTOROUTE.
Le système d'échappement est compatible avec les valises rigides et les accessoires de béquille centrale Yamaha.
Lors de l'installation du système d'échappement Racing Line (Carbon), le voyant de contrôle du moteur apparaîtra, il est donc obligatoire de remapper l'ECU.
Le kit de montage obligatoire P-HF1596, comprenant le collier de silencieux, le support et le matériel de montage, doit être commandé séparément.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ AUX ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR RUE OU SUR AUTOROUTE.
Référence produit
| Code Produit | S-Y9R18-APC |
|---|---|
| ID | 32768 |
