Description
Cet échappement est doté d'un manchon extérieur de silencieux léger en fibre de carbone et d'un bouclier thermique, combinés à des tuyaux de liaison et des collecteurs en acier inoxydable et terminés par un embout en titane, pour produire un système 2,2 kg (31 %) plus léger que celui d'origine.
Le nouveau design comprend un silencieux plus court pour un look sportif amélioré, qui sort sur le côté de la moto pour un impact visuel. La puissance est augmentée de 3,3 kW (4,5 ch) à 9 600 tr/min par rapport aux tests consécutifs sur une Tracer 9 avec un échappement Racing Line (Carbon) et un système d'échappement d'origine standard.
Le son de course sportive est parfaitement adapté au moteur. Il est conçu pour une utilisation sur pistes et circuits de compétition en circuit fermé. Le raccord plug-and-play signifie qu'aucun remappage n'est nécessaire.
Le système d'échappement est compatible avec les valises rigides et les accessoires de béquille centrale Yamaha.
Lors de l'installation du système d'échappement Racing Line (Carbon), le voyant de contrôle du moteur apparaîtra, il est donc obligatoire de remapper l'ECU.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ AUX ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR RUE OU SUR AUTOROUTE.
Le nouveau design comprend un silencieux plus court pour un look sportif amélioré, qui sort sur le côté de la moto pour un impact visuel. La puissance est augmentée de 3,3 kW (4,5 ch) à 9 600 tr/min par rapport aux tests consécutifs sur une Tracer 9 avec un échappement Racing Line (Carbon) et un système d'échappement d'origine standard.
Le son de course sportive est parfaitement adapté au moteur. Il est conçu pour une utilisation sur pistes et circuits de compétition en circuit fermé. Le raccord plug-and-play signifie qu'aucun remappage n'est nécessaire.
Le système d'échappement est compatible avec les valises rigides et les accessoires de béquille centrale Yamaha.
Lors de l'installation du système d'échappement Racing Line (Carbon), le voyant de contrôle du moteur apparaîtra, il est donc obligatoire de remapper l'ECU.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ AUX ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR RUE OU SUR AUTOROUTE.
Référence produit
| Code Produit | S-Y9R20-APC |
|---|---|
| ID | 29230 |
