Description
Le collecteur optionnel (SS) s'adresse aux propriétaires recherchant des performances accrues et un gain de poids par rapport aux motos déjà équipées d'un échappement Slip-On Akrapovič (carbone). Fabriqué en acier inoxydable haute qualité, il offre un gain de poids de 53,5 % (1,8 kg) par rapport au collecteur d'origine. Développé avec des tubes de plus grand diamètre pour un meilleur flux de gaz avec moins de restriction, le convertisseur catalytique du collecteur d'origine a été supprimé pour optimiser le débit.
Avec le collecteur Slip-On (carbone), la puissance est augmentée de 1,6 kW (2,2 ch) à 9 500 tr/min, avec un gain de couple de 3,5 Nm à 6 700 tr/min par rapport à une Honda CB750 Hornet équipée du système d'échappement d'origine et testée sur le banc d'essai Akrapovič. Produisant une sonorité profonde et sportive enveloppant le moteur bicylindre, le collecteur optionnel (SS) s'installe facilement et rapidement. Une reprogrammation est recommandée, mais pas obligatoire. Adapté aux circuits de compétition, il est destiné à être utilisé uniquement sur circuit fermé.
L'installation du collecteur optionnel invalidera la certification CE/ECE du système Slip-On Line (carbone).
Lors de l'installation du système d'échappement Racing Line sur des motos Euro5+ (2 sondes lambda), le témoin de contrôle moteur s'allumera après détection d'un écart dans les paramètres du catalyseur d'origine.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Avec le collecteur Slip-On (carbone), la puissance est augmentée de 1,6 kW (2,2 ch) à 9 500 tr/min, avec un gain de couple de 3,5 Nm à 6 700 tr/min par rapport à une Honda CB750 Hornet équipée du système d'échappement d'origine et testée sur le banc d'essai Akrapovič. Produisant une sonorité profonde et sportive enveloppant le moteur bicylindre, le collecteur optionnel (SS) s'installe facilement et rapidement. Une reprogrammation est recommandée, mais pas obligatoire. Adapté aux circuits de compétition, il est destiné à être utilisé uniquement sur circuit fermé.
L'installation du collecteur optionnel invalidera la certification CE/ECE du système Slip-On Line (carbone).
Lors de l'installation du système d'échappement Racing Line sur des motos Euro5+ (2 sondes lambda), le témoin de contrôle moteur s'allumera après détection d'un écart dans les paramètres du catalyseur d'origine.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Référence produit
| Code Produit | E-H7R6 |
|---|---|
| ID | 53672 |
