Description
La ligne Pro-Race, née dans le sillage des développements pour les MotoGP, est réalisée en joignant un tronc de cône et une section finale à section cylindrique (diamètre 98 mm). Les silencieux Pro-Race sont disponibles en version titane et en nichrom (inox spécial).
Contrairement aux cosses à section constante, qui peuvent être fixées au cadre à l'aide de colliers en carbone ou en acier inoxydable, les cosses Pro-Race sont fixées au vélo via une série de fixations soudées directement sur le corps du silencieux.
En raison de la forme particulière, en raison du petit volume interne qui limite la possibilité de gérer les émissions sonores, il n'a pas été possible d'adapter les échappements de la ligne Pro-Race à toutes les motos.
En 2017, elle subit un important restylage qui modifie le fond arrière, désormais gaufré, et introduit la finition "Dark" de la carrosserie. Ils sont disponibles en version racing ou homologuée.
A combiner obligatoirement avec la ferrure centrale pour le monter sur les collecteurs d'origine.
Caractéristiques Valeurs
Matériau du corps acier inoxydable
Matériau du boîtier arrière en acier inoxydable
Matériau du silencieux intérieur en acier inoxydable
Matériau du raccord acier inoxydable
Connexion soudée de type fixation de cadre
Longueur du corps (mm) 250,00
Diamètre du greffon (mm) 60,00
Diamètre de sortie (mm) 68,00
Sonde CO NON
Sonde lambda NON
Présence de dbKiller OUI
Poids (kg) 1,93.
Contrairement aux cosses à section constante, qui peuvent être fixées au cadre à l'aide de colliers en carbone ou en acier inoxydable, les cosses Pro-Race sont fixées au vélo via une série de fixations soudées directement sur le corps du silencieux.
En raison de la forme particulière, en raison du petit volume interne qui limite la possibilité de gérer les émissions sonores, il n'a pas été possible d'adapter les échappements de la ligne Pro-Race à toutes les motos.
En 2017, elle subit un important restylage qui modifie le fond arrière, désormais gaufré, et introduit la finition "Dark" de la carrosserie. Ils sont disponibles en version racing ou homologuée.
A combiner obligatoirement avec la ferrure centrale pour le monter sur les collecteurs d'origine.
Caractéristiques Valeurs
Matériau du corps acier inoxydable
Matériau du boîtier arrière en acier inoxydable
Matériau du silencieux intérieur en acier inoxydable
Matériau du raccord acier inoxydable
Connexion soudée de type fixation de cadre
Longueur du corps (mm) 250,00
Diamètre du greffon (mm) 60,00
Diamètre de sortie (mm) 68,00
Sonde CO NON
Sonde lambda NON
Présence de dbKiller OUI
Poids (kg) 1,93.
Référence produit
| Code Produit | AR-71214PRN |
|---|---|
| ID | 26068 |
