Description
Il se monte sur les collecteurs d'origine.
Connexion centrale en option.
Pro-race est depuis des années le nom qu'Arrow a donné à la gamme de silencieux à profil conique, continuellement mis à jour grâce à de petites et grandes modifications à partir des années 2005/2006.
Les derniers arrivés sont les silencieux Pro-Race 2018. Comme souvent, ils sont le point d'arrivée des tests, des vérifications, des évolutions pour les vélos de piste.
Nous avons collaboré à plusieurs reprises au cours du temps avec l'équipe Racing engagée dans diverses catégories de sports motocyclistes; Nous le faisons parce que, dans des conditions extrêmes comme une compétition à haut niveau, nous pouvons vraiment comprendre quels sont les aspects à prendre en compte pour concevoir le produit qui vous donnera le maximum, même si vous n'êtes pas un champion de renommée mondiale. Expérimenter, collecter des données, corriger le tir, tester encore et encore, pour obtenir les meilleurs résultats : c'est notre vocation et se retrouve dans chaque pièce que nous produisons.
Voici comment nous sommes arrivés à la version 2018 de la Pro-Race.
Pro-Race 2018 : Un concentré de compétitivité, de polyvalence et de beauté les interventions qui ont conduit à la définition du style de pro-race 2018 sont radicales :
La section du silencieux a été entièrement repensée, à la recherche du meilleur compromis possible entre les dimensions, le volume interne et esthétique et un profil adapté pour être utilisé dans diverses applications, à partir des échappements pour Moto2 et Moto3
Le profil du silencieux à section cylindrique conique est parfait pour être monté sur une large gamme de motos
L'arrière arrière de la nouvelle version ajoute du volume et a un look très sportif, avec une sortie de gaz qui ne passe pas inaperçue (68 mm de diamètre) ; En plus d'avoir un impact esthétique remarquable, il augmente la polyvalence du projet, qui peut trouver différentes applications : du nu de petite/moyenne cylindrée aux silencieux ultra-légers et hautes performances pour les kits Maxi Sport Compétition, en modifiant simplement la structure interne pour obtenir le meilleur de la moto et de l'échappement. Nous n'avons pas cité par hasard deux exemples de motos sans carénage : puisqu'elles améliorent les composants mécaniques en les gardant à vue, elles sont parfaites pour la personnalisation du système d'échappement.
Les silencieux Pro-Race 2018 du catalogue sont le résultat de cette évolution ; Ils garantissent à la fois performance, fiabilité, efficacité et légèreté, sans compromis. Bien plus qu'un maquillage esthétique !
Les tuyaux d'échappement sont disponibles, selon l'installation :
En version homologuée ou racing
Slip on ou système complet
En titane, acier inoxydable et acier inoxydable peint en noir
Léger, performant, sonore important, facile à monter, la gamme Pro-Race 2018 va des kits Compétition pour la Kawasaki ZX10RR 2018 au slip on pour la KTM Duke 390 ; Montez-les tels quels ou adaptez-les au style de votre vélo ; Dans tous les cas, régalez-vous !
Connexion centrale en option.
Pro-race est depuis des années le nom qu'Arrow a donné à la gamme de silencieux à profil conique, continuellement mis à jour grâce à de petites et grandes modifications à partir des années 2005/2006.
Les derniers arrivés sont les silencieux Pro-Race 2018. Comme souvent, ils sont le point d'arrivée des tests, des vérifications, des évolutions pour les vélos de piste.
Nous avons collaboré à plusieurs reprises au cours du temps avec l'équipe Racing engagée dans diverses catégories de sports motocyclistes; Nous le faisons parce que, dans des conditions extrêmes comme une compétition à haut niveau, nous pouvons vraiment comprendre quels sont les aspects à prendre en compte pour concevoir le produit qui vous donnera le maximum, même si vous n'êtes pas un champion de renommée mondiale. Expérimenter, collecter des données, corriger le tir, tester encore et encore, pour obtenir les meilleurs résultats : c'est notre vocation et se retrouve dans chaque pièce que nous produisons.
Voici comment nous sommes arrivés à la version 2018 de la Pro-Race.
Pro-Race 2018 : Un concentré de compétitivité, de polyvalence et de beauté les interventions qui ont conduit à la définition du style de pro-race 2018 sont radicales :
La section du silencieux a été entièrement repensée, à la recherche du meilleur compromis possible entre les dimensions, le volume interne et esthétique et un profil adapté pour être utilisé dans diverses applications, à partir des échappements pour Moto2 et Moto3
Le profil du silencieux à section cylindrique conique est parfait pour être monté sur une large gamme de motos
L'arrière arrière de la nouvelle version ajoute du volume et a un look très sportif, avec une sortie de gaz qui ne passe pas inaperçue (68 mm de diamètre) ; En plus d'avoir un impact esthétique remarquable, il augmente la polyvalence du projet, qui peut trouver différentes applications : du nu de petite/moyenne cylindrée aux silencieux ultra-légers et hautes performances pour les kits Maxi Sport Compétition, en modifiant simplement la structure interne pour obtenir le meilleur de la moto et de l'échappement. Nous n'avons pas cité par hasard deux exemples de motos sans carénage : puisqu'elles améliorent les composants mécaniques en les gardant à vue, elles sont parfaites pour la personnalisation du système d'échappement.
Les silencieux Pro-Race 2018 du catalogue sont le résultat de cette évolution ; Ils garantissent à la fois performance, fiabilité, efficacité et légèreté, sans compromis. Bien plus qu'un maquillage esthétique !
Les tuyaux d'échappement sont disponibles, selon l'installation :
En version homologuée ou racing
Slip on ou système complet
En titane, acier inoxydable et acier inoxydable peint en noir
Léger, performant, sonore important, facile à monter, la gamme Pro-Race 2018 va des kits Compétition pour la Kawasaki ZX10RR 2018 au slip on pour la KTM Duke 390 ; Montez-les tels quels ou adaptez-les au style de votre vélo ; Dans tous les cas, régalez-vous !
Référence produit
Code Produit | AR-71884PRI |
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ID | 11453 |