Description
Performance Technology Clutch Radial Master Cylinder 3D-Tech, longueur de levier courte, entièrement usiné en alliage d'aluminium massif avec technologie 3D, anodisation de surface noire, compatible avec le fluide point 3/4 / 5.1 (sans minéral).
maître-cylindre de frein, diamètre interne du piston 16 ou 19 mm.
disponible avec levier long ou court, profil ergonomique utilisé en motogp et sbk
réglage micrométrique de la distance entre le levier et le guidon
levier rabattable en cas de chute
inserts en plastique coulissants élevés entre le levier et la pompe pour éliminer les frottements
3 entraxes de pivot de levier disponibles:
- 16
- 18
- 20 mm.
maître-cylindre de frein, diamètre interne du piston 16 ou 19 mm.
disponible avec levier long ou court, profil ergonomique utilisé en motogp et sbk
réglage micrométrique de la distance entre le levier et le guidon
levier rabattable en cas de chute
inserts en plastique coulissants élevés entre le levier et la pompe pour éliminer les frottements
3 entraxes de pivot de levier disponibles:
- 16
- 18
- 20 mm.
Référence produit
| Code Produit | HPC1616S |
|---|---|
| ID | 5221 |
| Couleur | Black |
