Description
Levier
Le levier de vitesses des BMW R 1200 et R 1250 GS en alliage d'aluminium de haute qualité peut être réglé en continu pour trouver la position de vitesse optimale.
Les leviers de vitesse de SW-MOTECH combinent des matériaux spécialement sélectionnés et un design innovant avec un ajustement parfait. Un traitement HART-COAT® évite les rayures sur le levier, le ressort de soupape intégré protège le levier de vitesses en cas de chute.
Levier de vitesses en deux parties avec unité réglable en continu
Distance entre la bande de roulement et l'arbre de commutation sur le levier de vitesses d'origine : 113 mm
Plage de distance réglable entre la bande de roulement et l'arbre de commutation sur le levier de vitesses SW-MOTECH : 86-146 mm
La bande de roulement peut également être montée à un angle de 180°
Meilleure ergonomie et sécurité d'utilisation du levier de vitesses
Un mécanisme à ressort permet de le rabattre et de le protéger de la casse en cas de choc
Robuste et élégant : aluminium fraisé CNC et revêtu HART-COAT®
Montage d'une rallonge pour levier de vitesses (disponible séparément) pour élargir la surface de roulement possible
Licence d'exploitation générale non requise pour le trafic allemand
Inclus dans la livraison
1 x levier de vitesse
Instructions de montage
Matériel de montage
Détails
Matériau : Aluminium / Aluminium
Surface : anodisée / anodisée
Couleur : noir/argent
Poids total : env. 0,2 kg / env. 0,5 lb
Avertissement
Le levier de vitesses ne peut être rabattu en cas de chute de la moto que si le levier de vitesses est monté dans la position avant standard.
Le levier de vitesses des BMW R 1200 et R 1250 GS en alliage d'aluminium de haute qualité peut être réglé en continu pour trouver la position de vitesse optimale.
Les leviers de vitesse de SW-MOTECH combinent des matériaux spécialement sélectionnés et un design innovant avec un ajustement parfait. Un traitement HART-COAT® évite les rayures sur le levier, le ressort de soupape intégré protège le levier de vitesses en cas de chute.
Levier de vitesses en deux parties avec unité réglable en continu
Distance entre la bande de roulement et l'arbre de commutation sur le levier de vitesses d'origine : 113 mm
Plage de distance réglable entre la bande de roulement et l'arbre de commutation sur le levier de vitesses SW-MOTECH : 86-146 mm
La bande de roulement peut également être montée à un angle de 180°
Meilleure ergonomie et sécurité d'utilisation du levier de vitesses
Un mécanisme à ressort permet de le rabattre et de le protéger de la casse en cas de choc
Robuste et élégant : aluminium fraisé CNC et revêtu HART-COAT®
Montage d'une rallonge pour levier de vitesses (disponible séparément) pour élargir la surface de roulement possible
Licence d'exploitation générale non requise pour le trafic allemand
Inclus dans la livraison
1 x levier de vitesse
Instructions de montage
Matériel de montage
Détails
Matériau : Aluminium / Aluminium
Surface : anodisée / anodisée
Couleur : noir/argent
Poids total : env. 0,2 kg / env. 0,5 lb
Avertissement
Le levier de vitesses ne peut être rabattu en cas de chute de la moto que si le levier de vitesses est monté dans la position avant standard.
Référence produit
Code Produit | SW-FSC.07.781.10001 |
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ID | 4883 |
Couleur | Grey |