Bottes Tcx Rt-Race noir blanc gris

Le D.F.C. System It est la dernière innovation développée au Centre de Recherche et Développement TCX®, dans le but de fournir un excellent équilibre entre flexibilité et protection. La structure est constituée d'un mélange spécial de polyuréthane qui facilite le mouvement naturel du pied/jambe d'avant en arrière, évitant ainsi le risque de torsion de la hanche. Le système a un squelette en polyuréthane, solidement fixé à la botte, grâce à deux vis cachées, positionnées dans le talon, à la hauteur de la malléole.

A l'arrière, le système est équipé de deux ergots qui coulissent à l'intérieur de poches de sécurité spéciales pour permettre une flexibilité arrière contrôlée jusqu'à 13°, évitant ainsi le risque d'hyperextension.

Le polyuréthane squelette présente un profil mince et un design étudié pour adhérer parfaitement à la jambe ; l'intérieur de la botte a une surface lisse, sans prise de pied et capable d'offrir un excellent niveau d'adhérence au cadre du vélo.

D.F.C. la botte est conçue pour conférer un haut niveau de protection en cas de choc ; le talon en polyuréthane est en effet conçu pour absorber les chocs et est pourvu de curseurs arrière et latéraux en magnésium pour éviter les frottements et favoriser le glissement naturel en cas de chute. F.F.C.
- FASTEN FIT CONTROL (Système de laçage)

système de laçage interne relié au chausson au moyen d'un lasso à glissement rapide, très résistant à l'usure. Le nouveau langage du design, construit en maille rembourrée douce améliore le confort. Ce système permet l'enroulement maximal de la tige du pied, en respectant les différentes anatomies et en assurant un ajustement précis et une sensibilité accrue pendant la conduite.

ZONE FLEX AVANT

À l'avant de la botte a été appliquée la technologie de surinjection de matériau élastique. Cette solution innovante est conçue pour augmenter le maintien du pied et offrir un haut niveau de confort et un ajustement précis.

SYSTÈME DE FERMETURE

Le système de fermeture innovant est positionné sur le côté extérieur de la botte. Une bande latérale en matériau élastique est enrichie par la technologie de sur-injection et combinée à un zip pour faciliter l'ajustement rapide et offrir un grand niveau de confort pour le pied / la jambe.















SYSTÈME DE CONTRLE VEAU

Conçu pour offrir une large plage de réglage, le système est équipé d'un levier en aluminium, micro-réglable et interchangeable qui favorise l'adaptation de la protection du tibia en fonction des différentes anatomies du mollet. Nouvelle semelle, parfaitement intégrée au design de la botte et construite avec un mélange de couleurs mono, ultra légère et très résistante à l'usure. Le dessin de la bande de roulement est conçu pour saisir les zones différenciées afin d'assurer une excellente étanchéité sur les repose-pieds et, en même temps, la liberté de mouvement nécessaire pendant la conduite. SUPÉRIEUR:
microfibre légère et durable, panneaux avant et latéraux sur-injectés et assortis à un matériau élastique; Zone de flexion rembourrée à l'arrière ; protection interne en cuir suédé pour une adhérence maximale. col supérieur en microfibre douce. F.F.C. Système de laçage interne Fasten Fit Control
DOUBLURE:
Maille respirante AIR, rembourrée avec une épaisseur différenciée à la cheville
RENFORTS :
D.F.C. Système de contrôle Double Flex ; protège-tibia avec micro-injections et prises d'air en maille métallique; levier para intégré dans la semelle, nouveau talon ergonomique en polyuréthane
CURSEURS :
avant en polyuréthane, talon équipé d'un curseur latéral en magnésium et arrière en polyuréthane, tous deux interchangeables
FERMETURE:
côté extérieur, la bande de matière élastique sur-injectée associée au zip
PIED:
anatomique et remplaçable, ultra léger et respirant
ASSEMBLAGE SEMELLE INTÉRIEURE :
PP renforcé avec différentes épaisseurs
UNIQUE:
nouveau design, semelle en caoutchouc ultra-légère et très résistante à l'usure