Description
Ce collecteur optionnel offre un potentiel de réglage accru lorsqu'il est utilisé avec l'échappement Slip-On Line (Titanium). Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, il est doté d'un filetage pour la sonde lambda, idéal pour les personnes souhaitant régler l'électronique du moteur, et est dépourvu de catalyseur. Testé sur le banc Akrapovič, il augmente la puissance de 1,5 ch à 7 650 tr/min sur une Honda CRF300L équipée d'un échappement d'origine. Il confère une sonorité profonde et sportive distinctive. Facile à installer, il ne nécessite aucune reprogrammation. Ce produit est destiné à une utilisation sur circuit et circuit fermé uniquement.
Lors de l'installation du système d'échappement Racing Line sur des motos Euro5+ (2 sondes lambda), le témoin de contrôle moteur s'allume en cas d'anomalie dans les paramètres du catalyseur d'origine.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Lors de l'installation du système d'échappement Racing Line sur des motos Euro5+ (2 sondes lambda), le témoin de contrôle moteur s'allume en cas d'anomalie dans les paramètres du catalyseur d'origine.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Référence produit
| Code Produit | E-H3SO2 |
|---|---|
| ID | 53675 |
