Stivali Alpinestars Tech 10 Supervented bianco

• Ventilato
• Calzatura per Motociclisti Certificata - EN 13634:2010

Lo stivale di riferimento in Motocross, il Tech 10 Supervented avanza ulteriormente le innovazioni che lo rendono ilo stivale da motocross più tecnico di sempre. Dotato di due porte di ingresso sulla parte anteriore, un shinplate ventilato, imbottitura perforata e ampie sezioni in rete, il Tech 10 Supervented è stato progettato per il massimo flusso d'aria attraverso la parte anteriore dello stivale e lo scambio di calore efficace. Il nuovo stivale interno in rete vanta una suola 3D a molla superiore che utilizza canali d'aria all'interno della suola per livelli ottimali di ventilazione, creando anche un effetto ammortizzante per livelli di comfort migliorati. C'è anche una nuova suola con un design a nido d'ape esteso per una presa e una sensazione superiori sui pioli della moto, soprattutto in condizioni di bagnato e fango.
Costruzione
La costruzione utilizza una microfibra perforata altamente traspirante con imbottitura perforata interna.
Imbottitura perforata altamente ventilata per la ventilazione ottimizzata e il flusso d'aria.
Le caratteristiche TPU sono combinate con zone di ventilazione e una nuova suola del sistema di flusso d'aria per traspirabilità e ventilazione superiore.
Due grandi porte di ingresso sulla parte anteriore dello stivale con scarichi sul retro per livelli ottimizzati di flusso d'aria e scambio di calore.
La soletta a molla 3D Higher Spring crea un sistema di raffreddamento efficace utilizzando canali d'aria all'interno della suola per livelli ottimali di ventilazione, creando anche un effetto di ammortizzazione per livelli di comfort migliorati.
Evoluzionario nuovo design della piastra di stinco con finestre di ventilazione posizionate strategicamente per consentire una maggiore ventilazione e un peso leggero senza compromettere la protezione dall'impatto.
Le prese d'aria sul polpaccio laterale PU e l'inserto in rete traspirante migliorano il comfort e riducono l'affaticamento nelle corse brevi e lunghe.
Nuove caratteristiche del sistema di controllo del doppio movimento a doppio binario:
A) Sistema a doppio pivot mediale e laterale per migliorare i livelli di flessibilità e controllo di precisione.
B) Il controllo di flessione anteriore a bidensità ingegnerizzato è posizionato strategicamente sull'area della rete, combinato con un sistema a doppia lama anteriore e un inserto ammortizzatore per offrire il rilascio di forza progressiva meccanica per smorzare e assorbire le energie di impatto.
C) Il sistema di lama posteriore TPU a doppia densità riprogettato è progettato per prevenire l'iper-estensione, offrendo al contempo un migliore controllo flex e resistenza all'impatto.
Co-iniettato per la resistenza e la struttura, gli esclusivi pannelli composti TPU forniscono livelli superbi di contatto grip e durata.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Suola completamente riprogettata con scultura di grip per migliorare le prestazioni del piede, l'aderenza e il fango e il deflusso dell'acqua. L'esclusiva suola a doppia composizione è perfettamente integrata nella struttura di base del piede multi-densità con supporto integrato. La suola offre una maggiore durata, aderenza e sensazione durante la guida e prestazioni migliorate sul cambio.
L'inserto centrale della suola è caratterizzato da un'impugnatura micro e da un design di presa laterale. È facilmente sostituibile e Alpinestars offre un servizio completo di sostituzione della suola e riparazione degli stivali.
Interno forato per un raffreddamento aggiuntivo.
Lo stivale interno ha una costruzione a rete per livelli ottimali di flusso d'aria e leggerezza, con un fondo tecnico perforato per un raffreddamento aggiuntivo.
Anatomicamente ottimizzato per il risparmio di peso e l'ergonomia, il nuovo sistema di chiusura a fibbia meccanica è dotato di un composto in nylon e fibra di vetro per una migliore durata e resistenza. Il nuovo sistema di chiusura a fibbia sottile include chiusure a ponte ad alto impatto che sono forgiate a freddo per precisione e resistenza. Il sistema di chiusura a fibbia è dotato di memoria e di un sistema di sgancio/bloccaggio rapido con design auto-allineamento per una chiusura facile e precisa e migliori prestazioni di guida e sicurezza. Tutte le fibbie sono facilmente sostituibili.
Innovativa tomaia leggera e combina una microfibra leggera avanzata con guscio TPU resistente all'impatto e all'abrasione.
Lo stinco incorpora un esclusivo sistema di lama TPU progettato per prevenire l'iper-estensione frontale e offrire un maggiore controllo flex.
L'andatra morbida in microfibra aiuta a sigillare l'ingresso eccessivo di acqua e sporcizia, mentre il rivestimento a rete 3D garantisce una migliore circolazione dell'aria e comfort.
Il rivestimento a rete 3D incorpora camoscio anti-sliding sulla zona del tallone per mantenere il piede situato all'interno dello stivale.
Protezione
La protezione frontale è dotata di un sistema a doppia chiusura con un lembo interno in microfibra, oltre a dispositivi di fissazione a gancio e loop per una chiusura precisa attaccata saldamente con una fibbia leggera microregolabile, facile da usare.
Il guscio del piede presenta cinque diversi composti in un unico pezzo leggero per offrire forza pur mantenendo la flessibilità e l'integrità strutturale. Il guscio del piede incorpora la protezione del tallone e dell'alto ed è altamente resistente contro l'abrasione e l'impatto, aumentando al contempo la durata complessiva dello stivale. Il guscio del piede include anche un gambo integrato per il supporto e l'integrità strutturale.
Costruito nell'esclusivo e leggero telaio a piedi a co-pezzo a iniezione singolo della Tech 10 è il brevettato Dynamic Heel Compression Protector (DHCP), un'innovativa funzione di sicurezza che include un'area del tallone pieghevole completamente integrata con polifoam espanso per assorbire energie ad alto impatto durante un incidente. DCHP è dotato di un sistema di protezione dell'impatto direzionale che riduce significativamente l'effetto di un'eccessiva energia potenzialmente dannosa trasferita alla caviglia e alla parte inferiore della gamba. DHCP è stato sviluppato e testato nei circuiti impegnativi di Supercross e Motocross professionisti.
La protezione del vitello sagomato avvolge ergonomicamente la gamba posteriore ed è costruita da un sistema di lama posteriore composto a doppia densità per offrire un progressivo smorzamento di forze torsionali eccessive.
Certificato CE a EN 13634:2017.

Codice	A201052020
ID	24545
Colore	bianco