Rekluse frizione rinforzata Core Manual KAWASAKI KX 450 F 06/15
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Informazioni sul prodotto
REKLUSE CORE MANUAL
La frizione Core Manual offre moltissime innovazioni ingegneristiche assicurando la massima funzionalità anche nelle condizioni più estreme di utilizzo.
Molto più di qualsiasi frizione standard, la frizione CORE MANUAL è interamente progettata per garantire massimi livelli di prestazioni e durata e soddisfare o superare le esigenze dei piloti più attenti.
CARATTERISTICHE E VANTAGGI
Riduce lo slittameto frizione
Migliore modulazione della leva
Componenti più leggeri e più robusti con miglio rendimento e un di frizioni stock costruiti in CNC di altissima qualità
Maggiore flusso di olio, riduce le temperature di esercizio e prolunga la durata della frizione grazie all'innovativa tecnologia di lubrificazione dinamica
L'installazione non richiede la modifica delle parti originali
Include piastre acciaio anti-trascinamento
Progettazione registrata del piatto spingidisco
Dischi condotti tagliati al laser CNC
Caratteristica: piatto spingidisco e frizione con mozzetto centrale in alluminio billet 6061 con anodizzazione dura e lavorazione CNC di altissima qualità per garantire estrema durata.
Vantaggio: consentono di gestire condizioni di utilizzo estreme e offrono ottimi livelli di durata.
Caratteristica: frizione con mozzetto centrale basata sull'innovativa tecnologia di lubrificazione dinamica.
Vantaggio: temperature di esercizio più basse per una minore perdita di efficacia e una maggiore durata della frizione e del piatto frizione.
Caratteristica: progettazione proprietaria del piatto spingidisco con appositi alloggiamenti per molle frizione.
Vantaggio: massima sensibilità della leva frizione e azionamento coerente del meccanismo di apertura/chiusura.
Caratteristica: le molle di precisione in acciaio inossidabile 17-7 del piatto spingidisco, sottoposte a processo di tempratura, assicurano la piena operatività anche durante i cicli ad alta temperatura e le fasi di uso prolungato.
Vantaggio: offrono una capacità di coppia affidabile eliminando qualsiasi slittamento della frizione.
Caratteristica: i dischi condotti tagliati al laser CNC si adattano perfettamente alla frizione con mozzetto centrale basata su tecnologia Rekluse Continuous Radius Spline™ determinando una ripartizione uniforme dei carichi frizione su una superficie più ampia con tolleranze migliori.
Vantaggio: maggiore durata dei componenti frizione, semplificazione del meccanismo di apertura/chiusura e riduzione del martellamento della frizione. In questo modo viene praticamente eliminata la segnatura anche nei casi di massima aggressività della guida.
La frizione Core Manual offre moltissime innovazioni ingegneristiche assicurando la massima funzionalità anche nelle condizioni più estreme di utilizzo.
Molto più di qualsiasi frizione standard, la frizione CORE MANUAL è interamente progettata per garantire massimi livelli di prestazioni e durata e soddisfare o superare le esigenze dei piloti più attenti.
CARATTERISTICHE E VANTAGGI
Riduce lo slittameto frizione
Migliore modulazione della leva
Componenti più leggeri e più robusti con miglio rendimento e un di frizioni stock costruiti in CNC di altissima qualità
Maggiore flusso di olio, riduce le temperature di esercizio e prolunga la durata della frizione grazie all'innovativa tecnologia di lubrificazione dinamica
L'installazione non richiede la modifica delle parti originali
Include piastre acciaio anti-trascinamento
Progettazione registrata del piatto spingidisco
Dischi condotti tagliati al laser CNC
Caratteristica: piatto spingidisco e frizione con mozzetto centrale in alluminio billet 6061 con anodizzazione dura e lavorazione CNC di altissima qualità per garantire estrema durata.
Vantaggio: consentono di gestire condizioni di utilizzo estreme e offrono ottimi livelli di durata.
Caratteristica: frizione con mozzetto centrale basata sull'innovativa tecnologia di lubrificazione dinamica.
Vantaggio: temperature di esercizio più basse per una minore perdita di efficacia e una maggiore durata della frizione e del piatto frizione.
Caratteristica: progettazione proprietaria del piatto spingidisco con appositi alloggiamenti per molle frizione.
Vantaggio: massima sensibilità della leva frizione e azionamento coerente del meccanismo di apertura/chiusura.
Caratteristica: le molle di precisione in acciaio inossidabile 17-7 del piatto spingidisco, sottoposte a processo di tempratura, assicurano la piena operatività anche durante i cicli ad alta temperatura e le fasi di uso prolungato.
Vantaggio: offrono una capacità di coppia affidabile eliminando qualsiasi slittamento della frizione.
Caratteristica: i dischi condotti tagliati al laser CNC si adattano perfettamente alla frizione con mozzetto centrale basata su tecnologia Rekluse Continuous Radius Spline™ determinando una ripartizione uniforme dei carichi frizione su una superficie più ampia con tolleranze migliori.
Vantaggio: maggiore durata dei componenti frizione, semplificazione del meccanismo di apertura/chiusura e riduzione del martellamento della frizione. In questo modo viene praticamente eliminata la segnatura anche nei casi di massima aggressività della guida.
| Codice | IN-RMS7045 |
|---|---|
| ID | 16003 |
