Arrow Race-Tech アルミニウム ECE スリップオン KTM 690 SMC

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一部の特定の用途では、排気ターミナルの容積を増やす必要があるため、Race-Tech と同じ技術的特性を備えながら、より大きなセクションを備えた Max

このアイテムは以下の車種専用となっております。: KTM 690 SMC R (2021-2022) この車種専用アイテムを見る; KTM 690 SMC R (2023-2024) この車種専用アイテムを見る

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一部の特定の用途では、排気ターミナルの容積を増やす必要があるため、Race-Tech と同じ技術的特性を備えながら、より大きなセクションを備えた Maxi Race-Tech エキゾーストが作成されました。この容積の利用可能性の増加により、一般に騒音排出の低減に関してより要求が厳しい大排気量オートバイ用のエキゾーストを作成することが可能になった。サイレンサー本体はチタン、アルミニウム、またはカーボンファイバー製で、Race-Tech と同様に、一部の上位モデルではカーボンファイバー製リアエンドキャップが付属しています。その壮大さにもかかわらず、Maxi Race-Tech は非常に軽いです。サウンドはアグレッシブで包み込むようなサウンドで、パフォーマンスは素晴らしく十分です。 Maxi Race-Tech は、承認されたバージョンでもほとんどのアプリケーションで使用できます。純正マニホールドにも装着できるように接続が必要です。特性値ボディ材質アルミニウムリアケース材質：ステンレススチールサイレンサーの内部材質はステンレスです。フレーム固定式溶接接続本体長さ(mm) 320.00 グラフト直径 (mm) 54.00 出口径(mm) 50.00 CO プローブ番号ラムダプローブいいえ dbKiller の存在はい重量(kg)2.23。