ヤマハ R9 用 STM S210 湿式スリッパークラッチ

STM ストリート ウェット オイル スリッパークラッチ。
STMはその技術と経験を活かし、あなたのバイクに特化した新しいオイルバススリッパークラッチを提案します。
このクラッチはSTMの高品質であり、主に道路で使用されます。
このリストはクラッチ単体のみを指し、ベルとディスクは含まれていません。
STMクラッチはバイクの性能を最大限に引き出すために設計されています。
エンジンのオーバーレブを防ぎます。
後輪のスキップを回避します。
クラッチを使わずに登坂を可能にします。
後輪の制御されたスライドを許可します。
コーナリング時のクラッチの閉じるフェーズを管理します（バックリングを避けるため）。
ダイヤフラムスプリングのおかげで、レバーのリリース（スタート）をより良く管理できます。
多才でダイナミックな企業であるSTMは、完全にイタリア製であり、オートバイ分野での革新と研究を事業目的としています。
スリッパークラッチの最初のプロトタイプは90年代に生まれ、それによってSTMは世界的に成功を収めました。
2003年には、スリッパークラッチ技術が乾式クラッチからオイルバスクラッチに拡張され、使用範囲が大幅に広がりました。
ドゥカティだけでなく、すべてのスーパーバイクチームがSTMとの協力を必要とし、それが信頼性と操作の正確性を兼ね備えた最先端のコンポーネントの開発につながります。
スーパーバイクでの優れた仕事に基づき、STMはその境界をモトクロスやスーパーモタードのカテゴリーにまで広げています。
これが、STMが今日レーシングアートである理由であり、市場で最高の素材の選択と自社の専門チームの助けを借りて、技術的な完璧さとイタリアの美的センスを組み合わせています。
2017年、STMは新しいUNI EN ISO 9001: 2015規格に準拠し、企業の品質管理システムの認証を取得しました。

製品コード	FYA-S210
ID	52738