Alpinestars の決定的なレーシング ブーツの進化形である Honda Supertech R ブーツは、厳格な更新プログラムを受けています。ブーツは新品です
より高いレベルの保護、柔軟性、耐久性、滑り性能を提供するように設計されたアウターと、アップデートされた新しいインナーブーティ
かかとの快適性とクッション性を高める構造。 Supertech R レーシング ブーツのほぼすべてのコンポーネントが摩耗したため、最高のものがさらに良くなりました。
過去と現在のチャンピオンの印象的な名簿によって、ブーツのパフォーマンス機能を強化するためにアップグレードが行われました。
同社の業界で有名なレーシング プログラムからのフィードバックと、MotoGP およびワールド SBK チャンピオンとのコラボレーションに基づいて、ブーツの新しいイノベーションには、再設計されたフロント フレックス エリア、再設計されたリア ベロー、再設計されたトップ ゲートル、新しいシフターとすねプレート、新しいすねスライダーと新しいインナー ブーティ。これらすべてが Supertech R の快適性、保護性、パフォーマンスを向上させ、クラスをリードする新しい高さに引き上げます。
最適な耐摩耗性のためにマイクロファイバーを使用して構築されたメインアッパー素材は、高いレベルの柔軟性、耐水性、耐久性、および軽量化を実現します。
新しく再設計されたフロント フレックス エリアは、衝撃摩耗を改善すると同時に、前後の自然な動きを確保します。
通気性の高いメッシュ領域に過剰に注入された TPU から構築された新しいフロントフレックスは、通気性と通気性を高めて通気性を高めます。
自然な前後の動きを改善するために、再設計されたストレッチ マイクロファイバーの後部ベローズ。
マイクロファイバー素材のトップゲートルを再設計し、TPU オーバーインジェクションを使用してレザー スーツとのグリップを強化。
内側の新しい合成マイクロファイバー パネルにより、耐摩耗性が向上し、熱伝達から保護され、優れたグリップとバイクとの接触時の感触が向上します。
内側下部の保護を強化する新しい TPU シフター。
新しいTPUすねプレートは、衝撃吸収性能を高めるために再設計されたため、重要な領域の耐摩耗性が向上しています。
追加の耐摩耗性のための新しい交換可能なすねスライダー。
ジッパー付きの新しい TPU ストレッチ パネル デザインにより、出し入れが簡単になり、ぴったりと最適化されたフィット感が得られます。
フックとループの留め具がプラーのジッパーを固定し、所定の位置に留まるようにします。
最適なフィット感を得るために、ブーツの上部にある微調整可能なラチェット クロージャー。
構造を強化するために 3D メッシュ素材で作られた、内部で更新された別個のバイオメカニカル インナー ブーティにより、ライダーの快適性が向上します。
内側のブーティには、新しい外側のつま先部分に柔らかい TPU 補強材を使用して優れた衝撃保護を実現し、足首のパッドを追加して、足の自然な動きによる保護、安定性、およびクッション性を高めています。
統合された交換可能な共射出成形の TPU/アルミニウム トゥ スライダーは、つま先部分を耐摩耗性から保護する新しい簡単なスクリュー システムを備えています。
新しい交換可能なヒール プレート スライダーの設計により、衝突時のスライド性能と保護が向上します。
ペグの優れたグリップのために軽量のラバーコンパウンドを使用して構築されたソール。
ヨーロッパの法定法によると、CE マークはこの製品のマーケティングの適合要件です。次の規格が適用されます: CE EN 13634:2017。
