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最も重要なニュースは、2つのサイズ(XSからMまでの小さいサイズ、LからXXLサイズまでの大きいサイズ)で製造された外殻であり、完全に再設計された内張りと相まって、快適さとフィット感の完璧なバランスを提供します。リアスポイラーは、より高速で空気力学を強化し、乱気流を減らし、ヘルメットにスポーティでアグレッシブな外観を与えます。 ボックスにダークスモークが追加されました。 内側の裏地に関しては、チークパッドが再設計され、よりぴったりとフィットします。カスタムの正しいフィット感を得るために、異なるサイズを変更してインストールすることが可能です。 DRIFT EVOクイックリリースバイザーメカニズムにより、バイザーの自己調整が可能になり、バイザーとウィンドウビーディングの密接な接触が保証されます。スプリングダブルムーブメントを備えたバイザーメカニズムのおかげで、水や空気の流入を避けるために手動で調整する必要はありません。さらに、バイザー機構左側のレバーは、高速走行時に風に吸収される曇りを回避または排除するために、ウィンドウビーディングから0.5cmの位置でバイザーの位置を停止することに同意します。レバーを上げると、乗車中や転倒時に突然開くのを防ぐため、バイザーがロックされます。 DRIFT EVOには、透明な傷防止バイザー、曇りを防ぐための調整可能なピンロックレンズMax Vision、および横方向のレバーで簡単に操作できる統合された傷防止サンシェードバイザーDVT(Double Visor Tech)も装備されています。 チンガードの下部ベントは、霧を避けるためにバイザーの内側に直接空気を送ります。上部の通気口はヘルメット内部の新鮮な空気を多数の空気溝に通し、背面の通気口は高温で古くなった空気の排出を促進します。 DRIFT EVOは、3つの複合シェル(カーボン、アラミドファイバー、グラスファイバー)を備えたグラフィックバージョンのSPEEDSTERと、重量が100グラム未満のカーボンファイバー製のシェルを備えたバージョンのCARBONで提供されます。トリコンポジットバージョンと比較して。 SPEEDSTERグラフィックには3つの色の組み合わせがあり、Carbonには2つの色の組み合わせがあります。 どちらのバージョンにも、あごひものパッドを含む取り外し可能で洗える裏地が装備されています。保持システム用のダブルDリングで、スピーカーとマイク専用のスペースのおかげで、市場に出回っているほとんどの通信システムをすぐに設置できます。
商品情報
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Product Code | C2OJ00D6 |
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ID | 8148 |
Color | Red |