Rekluse キット デュアル アクチュエーテッド ブレーキ GasGas Beta

新しいリア ハンドルバー ブレーキ キット: 自動クラッチを完全に補完する Rekluse は、いくつかの顕著な進歩を遂げたリア ハンドルバー ブレーキの復活を発表できることを嬉しく思います。新しいシステムには、Rekluse が設計および製造した新しいフルサイズのフルサイズ ポンプが装備されており、ライダーはリア ペダルの機能を維持したまま、左手だけでリア ブレーキを操作できる高性能の制動力を提供します。リア ハンドルバー ブレーキは、ライダーが急な斜面や狭い尾根などの困難な地形を簡単に通過するのに役立ちます。さらに、コーナリングの状況で左手でリア ブレーキを部分的に使用することで、より安全にラインを保持し、より速く運転することができます。 新しい Rekluse ポンプには、Rekluse RAD 取り付け技術が搭載されています。 RAD マウントはハンドルバー クランプをメイン シリンダー ボディから分離するため、ユーザーはハンドルバーの長さに沿ってポンプの位置を調整しながら、ハンドルバー クランプをスイッチ、ストップ スイッチ、およびクラッチ レバー アセンブリのグループの周りに配置できます。このシステムは、元のクラッチ マスター シリンダーの下に取り付けて使用できるように最適化されています。 製品構成 キットには、互換性のあるオリジナルのクラッチ レバーを備えたブレーキ マスター シリンダー、固定システム、プロ仕様のブレーキ パイプと編組、システムの取り付けとパージ用のアクセサリーが含まれています。 特徴： CNC 機械加工と硬質アルマイト処理を施した Rekluse ビレット ブレーキ マスター シリンダー。 RAD (レール アジャスター) ハンドルバー ファスニング テクノロジー: ハンドルバー クランプとポンプ本体を分離することで、ライト、ハンド ガード、オリジナルのポンプ/クラッチ ブレスレットなど、ハンドルバーの他のコンポーネントに関係なく、ライダーは常に最も快適な位置を見つけることができます。 補強編組と熱保護保護を備えた高品質のブレーキパイプ。 コンパクトで最適化された設計。 長寿命でパージが容易なガスケットです。 オリジナルまたはアフターマーケットのブレーキレバーと互換性があります。 利点： 高レベルのブレーキ制御 - 手動のリア ブレーキ制御は、フット コントロールよりもはるかに優れており、正確です。 リアブレーキを手で調整することで、ライダーはラインをより正確に設定できます。 コーナリングスピードとトラクションの向上 右足を取り外してサポートし、右折のブレーキング時にも体を動かすことができます。 重量配分とライン コントロールを向上させるために、常に右足の前部をプラットフォームに乗せておくことができます。 非常にテクニカルな地形で体を動かす自由度が高くなります。 エンデューロの急斜面からの下り坂でのスタビリティ コントロールで両足をサポートする可能性。 急な上り坂で停止を余儀なくされた場合でも、エンジンを切らずに自転車をロックしたままにすることができます。